In einem anderen Forum wird von einem üblicherweise gut informierten Kreis Optimismus verbreitet, dass ACC mit Fahrradträger mit dem neuen Update kommen soll.
Mir würde ein Fader schon reichen😂😂👍
OTA 1.7.0
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Ich verstehe nicht, dass Smart nicht mehr über den App Store anbietet. Damit könnte Smart sicher ein paar Euro extra machen. Und wenn es nur ein oder neue UX Designs für das Display oder Ähnliches ist. Möglichkeiten gäbe es da viele.
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Bin mal gespannt, wann es eine vernünftige Aussage zum angekündigten OTA 1.7.0 gibt
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Hat Smart 1.7.0 angekündigt? Ich habe nur Vermutungen und Hörensagen mitbekommen.
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Vor 2 Tagen.
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Soll OTA 8 bedeuten, dass wir das achte OTA bekommen und das dann die 1.7.0 ist?
Naja, "bald" ist ein dehnbar Begriff.
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Soll OTA 8 bedeuten, dass wir das achte OTA bekommen und das dann die 1.7.0 ist?
Wenn ich so recht überlege......könnte das passen
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Wenn ich es richtig sehe gab es bisher:
1.1.0 (ab Auslieferung)
1.1.1
1.3.0
1.3.2
1.4.0
1.4.1
1.5.0
1.5.2
1.6.0
Somit wäre das nächste Update die #9
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Meiner wurde sogar mit einer Beta vor 1.0.0 ausgeliefert... somit aboslut unklar was mit OTA 8 gemeint sein soll.
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Naja......einge warten schon seit einem Jahr auf "ACC bei Hängerbetrieb"
Länger!
Ärgerlich ist bei dem hohen Preis einer einfachen Steck-AHK nicht nur die fehlende ACC, sondern auch die reduzierte Zuglast.
Trotz Nachfrage damals kam die Info, dass die 1600kg uneingeschränkt zur Verfügung stehten. Pustekuchen!
Als so gebranntes Kind versuche ich gerade bei einem ID GTX die SCHRIFTLICHE Zusage zu bekommen, dass das zu leasende Fahrzeug 1800kg Anhängelast hat. Nicht möglich!
(Hintergrund: Die Umstellung von 1400 auf 1800kg Anhängelast erfolgte - je nach Quelle - Anfang Juli 2025 oder fürs Modelljahr 2026. Bei einem Fahrzeug mit Zulassung 8/25 kann es sich auch um ein Lagerfahrzeug mit 1400kg AHL handeln...)
Daher wird es wohl in die Urlaube 2026 wieder mit reduzierten 1600kg AHL und ohne ACC gehen.
