Wenn ich es richtig erinnere dann agiert der Spurwechselassi NICHT wenn der Blinker eingeschaltet ist sondern nur wenn der Blinker angetippt wird und die weiteren Vorausetzungen passen.
Ich habe den nur wenige male zum testen beutzt - ist mir zu langsam.
Korrekt. Bei aktiviertem Spurwechselassistent nur Tippblinken und wenn die Fahrspur neben einem grün gezeichnet ist und man brav nach vorne guckt und die Spur frei ist, dann zieht der Wagen auf die Spur und blinkt so lange, bis man auf dieser mittig angekommen ist.
Dazu braucht man aber viel Zeit und daher eine eher freie Autobahn. Oder starke Nerven, wenn hinter einem der nächste Überholer kommt. Aber das ist nicht mein Ding.
Tippt man selber nur kurz und versucht per Lenkeingriff die Spur zu wechseln, dann lenkt er gegen. Um das zu vermeiden müsste man beim aktivierten Spurwechselassistenten den Blinker komplett einrasten lassen.
Korrekt. Bei aktiviertem Spurwechselassistent nur Tippblinken und wenn die Fahrspur neben einem grün gezeichnet ist und man brav nach vorne guckt und die Spur frei ist, dann zieht der Wagen auf die Spur und blinkt so lange, bis man auf dieser mittig angekommen ist.
Dazu braucht man aber viel Zeit und daher eine eher freie Autobahn. Oder starke Nerven, wenn hinter einem der nächste Überholer kommt. Aber das ist nicht mein Ding.
Tippt man selber nur kurz und versucht per Lenkeingriff die Spur zu wechseln, dann lenkt er gegen. Um das zu vermeiden müsste man beim aktivierten Spurwechselassistenten den Blinker komplett einrasten lassen.
Das werde ich mal ausprobieren, danke für den Tip.
Fahre auf Autobahnen teilweise mit Smart Pilot. Da das Lenkrad nicht kapazitiv ist, muss man dies festhalten. Dabei habe ich immer das Gefühl, das Auto lenkt immer ganz leicht nach links und rechts. Meine Beifahrer merken nichts davon. Habe den Smart Pilot im Dunkeln aktiviert, keine Probleme, fuhr den Wagen, bis auf das Lenkgefühl, sehr gut. Wagen wurde in der Spur gehalten. Auch Kurven, wie z.B. A40 Richtung Duisburg auf Höhe ehemals Ausfahrt Mellinghoferstr, die Kurve nimmt er gut oder Auffahrt Oberhausen Alstaden/ MH Styrum keine Probleme.
Servus zusammen.
Ich bin jetzt seit gestern mit dem #3 unterwegs und habe immer so viel Verkehr dass ich mich nicht in Ruhe um die Assis kümmern kann.
Wie ich zwischen ACC und Smart Switch ist klar.
Aber welche Taste lässt mich den Abstand regeln ?
Thx …. Sufu hat mich leider im Stich gelassen.
Genau dieselbe. Bei aktiviertem smart pilot mit den Tasten links/rechts die 3 Stufen ändern. Wobei ich immer noch behaupte, dass das nicht viel Unterschied bringt.
In den Feldern nach oben oder unten wischen
Genau dieselbe. Bei aktiviertem smart pilot mit den Tasten links/rechts die 3 Stufen ändern. Wobei ich immer noch behaupte, dass das nicht viel Unterschied bringt.
Genau, das ändert absolut nichts im Abstandsverhalten, oder funktioniert das bei anderen?
Ja, bei mir funktioniert das. Mein #1 holt auf, wenn ich von 3 auf 2 und auch auf 1 ändere.
