Was soll es da schon für Erfahrungen geben - ohne Tempomat ist doch einfach Kacke... wir sind doch nicht mehr in den 70ern.
Deshalb wird doch nach Erfahrungen mit einem Träger von Paulchen gefragt der an der Hecklappe befestigt wird und nicht an der AHK.
Denn davon weiß der smart nix und kann auch nix abschalten.
Hab leider kein Erfahrungen damit beim smart.
Hatte aber sowas ähnliches mal für eine e39 limo bor 15 Jahren nur von einem andern Hersteller.
Die Hecklappe öffnen ist auf jedenfall ziemlich bescheiden. Bei der Automatischen Klappe im smart dürfte das nur mit nachhelfen gehen. An den auflagepunkten hat das auch etwas gescheuert am Lack. Das anbauen war auch ziemlich fummelig. Da musste man quasi einen Gurt durchziehen.
Mag aber sein, dass es da inzwischen bessere Systeme gibt.
Wollte einmal nachfragen, wer für seinen #1 einen Paulchen Heckträger nutz
Meinst Du den Paulchen Heckträger (oder Fahrradträger?) für die AHK oder für die Heckklappe?
Ich hatte seinerzeit meinen Opel Ampera-e zur Verfügung gestellt, damit Paulchen sein Heckträger System an den Ampera-e anpassen kann.
Diese Vorgehensweise hatte ich mir beim Smart #1 auch überlegt, da der Heckträger aber gerade am Dachspoiler schon etwas am Fahrzeuglack scheuert, und ich ein Leasingfahrzeug habe, hatte ich die Idee verworfen, dann eine AHK zusammen mit dem Smart #1 bestellt und einen Eufab Premium II Träger für die AHK gekauft.
Update: Upps, mittlerweile gibt es ja einen Paulchen Fahrradträger für den #1
. Einer aus dem Forum hier?
Ich würde mich nicht trauen, so einen Fahrradträger zu benutzen. Ich sehe die Gefahr einer Beschädigung als große Gefahr. Nicht nur vom Träger selbst, sondern auch beim Anbringen der Fahrräder ist die Gefahr einer Beschädigung des Autos groß, da der Träger so nah am Auto ist.
Ich habe keine Erfahrung damit, aber das ist meine Einschätzung.
