#6 - Limousine 2026/27
-
Marco du lachst weil....?
PS: Greifen es auch von dort auf...
smart testet #6 Modell mit Plug-In Hybrid Antriebsmart testet in China das Mittelklasse-Modell #6, auch als Plug-in-Hybrid. Prototypen zeigen ein neues Design und Lidar sowie aktiven Heckflügel.mbpassion.de -
Auch Smart möchte und will Geld verdienen, wenn die Nachfrage nach einem Plugin besteht, egal wo, dann werden die gebaut. Ob der #6 als Plugin nach Europa kommt, lassen wir uns überraschen.
-
Ich lache weil ich es kann
-
Die sollen erstmal die drei bestehenden Baureihen auf einen besseres Software Level bringen bevor sie ein neues Modell entwickeln.
-
Grundsätzlich können die Automobilhersteller ihr Geld mit neue Fahrzeugen verdienen. Die Nachbesserungen und Weiterentwicklungen der Bestandsmodelle kosten einfach Geld.
So etwas macht grundsätzlich keiner Hersteller.
-
Auch Smart möchte ...
gewiss, möchte....und wie bereits beim #5 zieht "electric-only" nicht
allein das ist aber hierzulande (noch) tabu. das modell an sich, trägt nochmals weniger den markenkern von einst in sich.
erinnert mich ein wenig an einst, alle außerhalb der Blase von "ABM", die sich um Premium(-Limousinen) bemühten, ...geradezu daran abarbeiteten.
Wenn auch mit origineller Werbung:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Die sollen erstmal ...
...das mag im Fokus der #1 #3 #5 Inhaber die Denke im jetzt und Besitz sein. Ist aber zu kurz gedacht
Wo steuert der Laden insgesamt (noch) hin?
-
Ich lache weil...
ach soo - wenn dir nach mehr nicht ist
-
...das mag im Fokus der #1 #3 #5 Inhaber die Denke im jetzt und Besitz sein. Ist aber zu kurz gedacht
Wo steuert der Laden insgesamt (noch) hin?
Wenn Sie die drei Baureihen aber vernachlässigen, werden die Besitzer und Leasingnehmer garantiert dieser Marke bei Umstieg auf ein neues Fahrzeug garantiert verlieren.
Und auch nicht mehr als Kunden wiedersehen.
Dafür wurden in den letzten 2,5 Jahren zuviel versprochen und nicht gehalten.
