Anfängerfragen: Auto-Hold/e-Pedal/360° Kamera/Spurwechsel

  • - 360° Kamera schaltet sich bei Ampeln immer ein, habe bisher noch keine Option gefunden, das auszustellen. Es verdeckt oft andere Bedienelemente und nervt etwas - insg aber nicht sonderlich schlimm. Darüber hinaus: Ich hab keine Möglichkeit gefunden eine Felgen-Ansicht beim Einparken einzustellen - geht das irgendwo?

    Geh mal in die 360 Grad Kamera. Unten rechts gibt es Einstellungen, da kann man das deaktivieren.


    - Spurwechselwarnung: Wenn ich den Blinker nur antippe (für 3x blinken) lenkt das Auto immer gegen, wenn ich während des Blinkens die Spur wechseln will. Ich muss den Blinkhebel richtig zum Einrasten herunterdrücken, damit er nicht gegenlenkt. Ist das bei euch auch so?

    Das geht bei mir auch mit dem Tippblinken. Ebenso wenn ich mit dem Smart Pilot fahre und dann Tipp blinke kann ich ohne Probleme die Spur wechseln, ohne dass er eingreift. Fahre aber #1.

  • Ob das Tippblinken reicht oder nicht ist vermutlich auch Fahrer / Auto abhängig. Ich habe da im #1 auch kein Problem mit, aber es scheinen einige da Probleme zu haben.

    #1 Premium in Digital White Metallic - Eclipse Black Smart OS v1.3.2 / 20.33.10.23423.40436

    1.2.0 ... 1.3.0 ... 1.3.0a1 ... 1.3.2

    - Bestellt 23.05. - Wunschtermin: 03.08. - Anlieferung Autohaus 21.08. - Zulassung: 11.09.

    - Beginn Aufbereitung: 21.09. - Auslieferung 22.09.

  • aber es scheinen einige da Probleme zu haben.

    Mir wäre es durchaus lieb, zwischen 3 und 5mal Blinken auswählen zu können, habe bei smart das erste Mal das Gefühl, die Spur hektischer wechseln zu müssen, als gewohnt. Kommentare der Mitfahrenden inklusive. Ist auch nicht so schlimm, wenn hier einige diese Erweiterung wünschen. Die, denen das nicht wichtig ist, könnten doch, wie man so schön sagt, einfach mal den Rand halten. Denn, wie vom damit Gemeinten schon richtig vermutet: Das könnte per OTA simpel gelöst werden, deshalb wird es vorgeschlagen.

    Smart #1 Premium grün seit 18.08.23, Kona electric am 23.11. zurück zu ALD gebracht.

  • Denn, wie vom damit Gemeinten schon richtig vermutet: Das könnte per OTA simpel gelöst werden, deshalb wird es vorgeschlagen.

    Ich sehe das genauso. Wenn Smart Zeit in der Programmierung hat, wäre es eine Möglichkeit das Tip-Blinken mit 3x oder 5x als Auswahl in den Einstellungen anzubieten. Auch wenn mich das 3x Blinken nicht stört / ich damit keine Probleme beim Spurwechsel habe, würde ich es auf 5x umstellen, weil ich das allgemein für den Spurwechsel besser fände, wenn es etwas mehr blinkt. Aber ich denke diese Funktion hat keine Prio. Da gibt es Themen, die wichtiger wären.

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  • Naja ich glaube hier unterschätzen einige die Komplexität der SW-Entwicklung + Zertifizierung im KFZ-Bereich ;)

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  • Altmodischer Tand :D

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    früher: Mercedes C118 CLA 250e Coupé, Mercedes W211 E 420 CDI, BMW E38 750iA-V12, BMW E32 740iA-V8, BMW E32 730iA-V8, Opel Omega B 2.2i 16V, Opel Omega A 2.0i, BMW E23 730R6, BMW E21 320R6, Opel Manta B GT/E, BMW E10 2002tii

  • Naja ich glaube hier unterschätzen einige die Komplexität der SW-Entwicklung + Zertifizierung im KFZ-Bereich ;)

    Was meinst Du dann mit Prio? Setzt Du die? Oder Andi? Oder dürfen wir uns jetzt hier doch nix realistisch simples mehr wünschen, weil doch die Kacke beim smartOS voll am dampfen ist, so mit VZE und key und Zerquetschsitzen und der heiligen Ladeplanung und so? Müssen wir jetzt alle Angst haben, dass die womöglich dort die Entwicklerteams abziehen, weil sich alle jetzt nur noch darum kümmern, wie man aus 3 mal blinken 5 mal blinken macht?

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