Muss das eine smart/Mercedes Fachwerkstatt machen oder kann/darf das mein "Dorfschrauber", bei dem ich früher mit dem Audi immer war?
Bei mir ist in der Straße so ein kleiner Reifen laden, der macht sowas für 10-20 Euro fertig, wenn man das Rad mitbringt
Ohne Auto, Elektro Autos dürfen nicht in seine Werkstatt rein. Ob er das nicht möchte oder tatsächlich was wegen Versicherung oder so ist, weiss ich nicht.
Ich würde den "Dorfschrauber" ansprechen, selbst wenn das ein Garantiefall wäre...
Also bei einer Polizeikontrolle neben Warndreieck, Verbandkasten auch noch das Ladekabel mit vorzeigen.😀
Bei einer Polizeikontrolle ist die Frage nach dem Verbandskasten o.ä. meistens nur ein Vorwand, um in den Kofferraum zu gucken.
Dies dürfen die nämlich bei einer allgemeinen Verkehrskontrolle nicht erzwingen.
Jedenfalls so meine Erfahrung, bei den letzten Kontrollen. Der Verbandskasten selber (Ablaufdatum) war dann nach Kofferraum Öffnung jedesmal uninteressant.
Seit ich den smart habe, liegt das ganze Geraffel vorne im Frunk und ich bin gespannt, wie die nächste Kontrolle dann abläuft. Was die Udels sich dann einfallen lassen, um in den Kofferraum zu gucken. Vielleicht dann doch das Ladekabel?
Also ich finde da nichts in meinem smart Account
Nur bei neuer Bestellung kann man die zusatz Garantie abschließen
Hallo,
bei mir sagt die AHK nichts mehr, daher vermute ich das von den beiden Sicherungen TRM-1 und TRM-2 wohl zumindest eine durch ist.
Falls noch nicht geschehen, solltest du erstmal im Kofferraum die Stecker vom AHK Steuergerät abziehen und wieder verbinden.
Das hat bei mir und anderen schonmal geholfen
Um Mal wieder auf das eigentliche Thema des Threads zurück zu kommen:
Ich hatte da neulich auch so ein Erlebnis, hab da erst gedacht, das ich das ausversehen zurückgestellt hatte...
Bin eine Weile mit ACC gefahren, dann ohne und beim nächsten Mal aktivieren war dann plötzlich der smart Pilot aktiviert.
War etwas eigenartig... war bisher einmalig
Ich hoffe Mal, das mein smart nicht plötzlich rückwärts statt vorwärts fährt. Ist hier ja auch schon vorgekommen
Moin,
Falls hier noch jemand ist, der die THG Prämie noch nicht beantragt hat, dem kann ich Knauber aktuell empfehlen.
Knauber hat vor kurzem auf 115 Euro erhöht.
Dafür gibt es die Auszahlung in 4 Wochen (vorbehaltlich Zustimmung UBA).
Es ist ein Abo Modell, das heißt, es verlängert sich von Jahr zu Jahr falls man nicht kündigt.
Man kann jederzeit kündigen.
Es soll vor Jahresende eine Mail mit der Info zum nächsten Jahr kommen.
Daraufhin kann man noch kündigen.
Hat letztes Jahr bei mir insoweit auch geklappt.
Auf der Website findet sich inzwischen auch ein Kündigungsformular.
Kommunikation geht innerhalb weniger Stunden per Mail. Eine 1+.
Aber auch hier passieren Fehler, diese lassen sich aber dank der top Kommunikation schnell lösen.
Bei mir wurde letztes Jahr die Kündigung bestätigt, dann kam aber Anfang 2025 die Info, das die THG (damals 65 Euro ) ausgezahlt wird. Wurde dann per Mail unverzüglich korrigiert.
Auch wenn die Kommunikation sehr gut ist, würde ich die entsprechenden Mails aufbewahren.
Hab jetzt unsere Autos erneut bei knauber angemeldet
Bei mir ist es mit 1.5.2 weniger geworden.
Mit 1.6.0 wieder mehr.
Stört insoweit nur, das jedesmal der Abstands Tempomat rausfliegt
Moin,
Hab schon die Suche benutzt, aber nichts dazu gefunden.
Ich hab mir endlich einen neuen Fahrradträger gekauft.
Das VW Pendant vom Uebler I21 (gibt es tatsächlich bei VW günstiger als beim Original Hersteller).
Zur Frage:
Lichttest soweit erfolgreich...
Wenn ich aber nun beim smart die Nebelschlussleuchte einschalte, leuchten beide. Also sowohl beim smart, als auch beim Fahrradträger.
Sollte die beim smart dann nicht ausgehen?
Dachte das wäre Pflicht....
Wegen der Verluste....
So ein eingeschaltetes Elektroauto braucht immer 150-300 Watt. Und auch das nur, wenn nichts weiter läuft. Also keine Lüftung, Klima, Radio usw
Das ist auch beim Laden oder Entladen so.
Dies ist auch einer der Hauptgründe, warum langsam laden (zb Steckerladegerät mit 2,3kw) deutlich weniger effizient ist, als schnelleres laden....22kw ist da wohl besser.
Das Auto ist einfach länger eingeschaltet
Bei 12 Stunden Laden oder entladen wären hier schonmal rund 2,5 kWh weg (angenommen gut 200 Watt Verbrauch)
Entspricht dann ca 2% der Kapazität vom smart.
Werte sind hier nur geschätzt, den exakten Verbrauch weiss ich nicht, zeigt der smart ja leider nicht an. Andere Autos machen das. Unser Up zb.
Gestern ist mir aufgefallen, das der Tempomat (ACC) die eingestellte Geschwindigkeit besser hält.
Bisher wurde die regelmäßig um 2-3 kmh überschritten, insbesondere wenn ein anderes Auto vor einem mit einer etwas höheren Geschwindigkeit war.
Auch wird früher gebremst wenn der vor einem fahrende langsamer wird.
Bisher ist der smart dann immer ziemlich flott rangefahren und hat aber gerade noch rechtzeitig gebremst.
Also hier für mich bisher eine deutliche Verbesserung.
