Beiträge von GECS

Update: Habe mein Auto nun endlich zurück, tatsächlich auch 3 Monate früher als prognostiziert, dennoch war er nun 7 Wochen in der Werkstatt.

Und er muss nochmal hin, da man die Frunkhaube (die aus Plastik unter der Fronthaube) nun nicht mehr öffnen kann, ohne diese kaputt zu machen... Hat man mir aber nicht gesagt und musste ich selber finden.

Der Federmechanismus, der den Verschlussriegel über den Klappenhebel zieht ist kaputt und ich vermute mal, dass man ja für das Steuergerät in den Motorraum vorne gehen musste, also musste der Frunk raus...

Aber hey, da kann ich den Wagen ja so lange fahren, bis das Ersatzteil da ist....

Noch ein Update: Man bekommt das Steuergerät nicht angelernt und hat ein Ticket bei smart aufgemacht... Mal gucken wie lange das nun dauert.

Hat man mir Bescheid gegeben, dass ich mich nicht wundern soll, sodass ich nicht extra Kontakt aufnehmen musste? Ratet mal... Ich kann es einfach nicht verstehen.

Zitat von Andimp3

Ankündigungen mit solch langen Lieferzeiten für ein Ersatzteil hatten wir hier im Forum schon etliche, keine dieser Ankündigungen hat sich dann auch nur annähernd bewahrheitet. Du kannst ziemlich sicher sein Dein Fahrzeug deutlich vor dem Leasingende zurück zu bekommen.

Update: Das Steuergerät ist wohl vorgestern gekommen und evtl. bekomme ich meinen smart heute oder morgen endlich zurück, dann war es wirklich nicht so lange, aber eigtl. dennoch viel zu lange. Ein Monat für den Tausch eines Steuergerätes... Für mich persönlich völlig unverständlich!

Meine Ersatzmobilität, der CLA EQ, fährt sich immer noch gut, aber ich habe festgestellt, dass zumindest in der Ausstattung, die ich zur Verfügung habe, das Pendant zum smart Pilot nicht besser oder schlechter funktioniert, als eben der smart Pilot. Die Spurhalte-Funktion ist eher ruppig und unzuverlässig. Die Assistenten sind auch des Öfteren einfach während der Fahrt ausgefallen, also "Fertig" scheint mir die Software von Mercedes auch noch nicht zu sein, wenngleich z.B. das interne Navi und auch weitere Einstellungsmöglichkeiten um Welten besser sind. Allerdings scheinen viele Einstellungen nur und exklusiv über die App zu funktionieren....bei einem Leihwagen natürlich nicht so cool, aber verschmerzbar, wenn man das Auto wirklich nur kurz fahren soll/kann/darf. In meinem Fall teilweise nervig. Wichtig: Das ist meine persönliche Meinung und mein Empfinden.

Zwischenstand: Keine neuen Infos, warten auf die tolle "FastLane"/Eskalation, die alles beschleunigen soll...

Das Steuergerät muss wohl kodiert werden und anscheinend kann/darf das nur smart selber? Ich verstehe nicht, warum die Service-Partner das nicht dürfen. Man hat ja jetzt auch nicht irgendwen, sondern Mercedes als Service-Partner... (diese infos habe ich aber nicht durch meinen Service-Partner bekommen, sondern durch einen ehemaligen MA von dort, den ich zufällig kenne. Bei meinem Service-Partner ist man eher in der Info-Hol-Schuld, als dass man proaktiv informiert wird)

Immerhin habe ich nun den quasi flamm-neuen CLA EQ bekommen, mit 1300km auf der Uhr. Fährt sich echt toll, aber die Schilderkennung und die Datenbasis im Navi für die Geschwindigkeiten sind jetzt auch nicht so richtig gut. Auf meinen täglichen Strecken habe ich innerstädtisch Abschnitte wo er mich auf 100 beschleunigen lassen würde und dann wieder auf 15 abbremsen würde, das dann je 3 mal auf einer Straße, wo durchgehend 50 ist. Da gibt es noch so 2-3 Stellen, wo ich dann eingreifen muss. Auch z.B. auf der Autobahn in Kreuzen, wo die abfahrende Spur geregelt wird, er das aber für sich erkennt und dann in die Eisen geht. ABER: Kein System ist perfekt.
Ansonsten fährt er sich sehr souverän. Und eben elektrisch. Passform: Wenn man drin ist , dann ist es super (für mich wäre es vermutlich eher der GLB EQ).

Nicht, dass ich wüsste. Mercedes direkt in Dortmund oder Düsseldorf wären eine Alternative im Ruhrgebiet. Aber die werden ja vermutlich die gleichen Probleme haben, was Ersatzteile betrifft....

Hallo zusammen,

haltet euch fest, setzt euch hin, ich erzähle euch den neuesten Schwank:

Am Sonntag, den 30.11.2025 begrüßte mich mein smart mit der Fehlermeldung "Anomalie Airbag - Bitte Händler kontaktieren". Die rote Fehlerleuchte ging natürlich nicht weg, ebenso ist der Fehler persistent, auch wenn das Auto nochmal "schlafen gelegt" wurde.

Also bin ich am Montag, den 01.12.2025 direkt nach der Arbeit bei meinem gar nicht mal so Freundlichen vorbei, um den Fehler auslesen zu lassen bzw. checken zu lassen, was denn da Phase ist.

Die erste Ernüchterung: Sie haben keinen Termin, alle Plätze für heute sind schon belegt, machen Sie einen Termin, das ist das von smart vorgeschriebene Vorgehen.

Mein Einwand, dass ich einen Fehler des Airbag-Systems habe, was ja ein kleines bisschen sicherheitsrelevant sein könnte wurde achselzuckend hingenommen mit dem erneuten Hinweis, dass man keine Zeit für nichts hat und ich bitte telefonisch (noch nicht mal vor Ort, wo ich ja gerade da war) einen Termin machen soll.

Habe ich also gemacht und für Montag, den 08.12. einen Termin bekommen.

Es macht keinen Spaß eine Woche mit dieser Fehlermeldung zu verbringen, in dem Wissen, dass evtl. bei einem Unfall das Airbag-System unter Umständen nicht funktioniert. Und jetzt kommt mir nicht mit "es gibt ja auch alte Fahrzeuge oder Leichtkraftfahrzeuge, die auch keine Airbags haben."...

Als ich den Wagen dann abgegeben habe, in dem Glauben, dass ich einen Termin zum Auslesen und checken habe (telefonisch so bestätigt), wurde ich damit überrascht, dass man mir bereits Ersatzmobilität reserviert habe und man sich dann melden würde, wie es weiter geht.

Nach meiner Frage, warum denn Ersatzmobilität für einen Auslese-Termin nötig sei bekam ich die Antwort, dass ich ja schließlich mit einem Fehler im Airbag-System vor Ort sei und man mich so ja nicht mehr fahren lassen dürfe, da ja die Airbags evtl. nicht funktionieren würden...

Meine Aussage, dass das ja sehr rührend sei, dass man sich so um meine Sicherheit sorgt, dass es den Kollegen aber eine Woche vorher herzlich egal war, was mit mir passiert, hat man dann stillschweigend hingenommen...
Das erste Auto, was ich angeboten bekommen habe passte mir nicht (Mercedes A-Klasse Diesel ist mir einfach zu klein, ich bin fast 2 Meter groß und wiege "etwas" mehr als 50kg). Es wurde dann spontan ein Mercedes GLA Benziner. Wie gewohnt ein smart #1 pure oder pro+ mit Schnarchlader gab es diesmal nicht...
Montags abgegeben und donnerstags immer noch kein Status, also mal angerufen: Nachdem beim ersten Anruf einfach von der Servicedame aufgelegt wurde hat der Rückruf beim zweiten Versuch dann funktioniert.

Das Steuergerät muss getauscht werden (welches weiss ich nicht...vermutlich das für Airbag? Gibt es das? Keine Ahnung...). Der avisierte Liefertermin ist von smart bestätigt worden für den 24.04.2026...

Man habe aber schon eine "FastLane" bei smart aufgemacht, auf deren Antwort man noch wartet. Schließlich steht mein Auto ja bei denen, nicht fahrbereit. Auch Freitag gab es keinen wirklichen Status. Durch die FastLane ist es aber möglich, dass das Ersatzteil schneller kommt....oder auch nicht, das weiss nur smart. (So bestätigt durch ein Antwort, die ich per Mail bekam)

Meine Frage, dass ich dann bitte eine Elektroauto bekomme, da ich ja kein Elektroauto geleast habe um dann jetzt unter Umständen bis Ende April Benziner oder Diesel zu fahren wurde damit beantwortet, dass ich evtl. nächste Woche dann wohl einen CLA bekomme. Immerhin elektrisch, passe ich aber auch nicht wirklich gut rein. Egal, ich will nicht undankbar klingen.

Ich habe ebenfalls gefragt, ob ich mich dann darauf einstellen kann, wenn ich wirklich bis 24.04.2026 warten muss, dass ich ein, zwei oder dreimal die Woche dann vor Ort kommen muss, um einen Fahrzeugtausch vorzunehmen, weil das Auto, welches ich gerade fahre doch irgendwie anderweitig benötigt wird, konnte man mir noch nicht beantworten.

Warum heißt denn mein Thread so, wie er heißt?

Mein Leasing endet eine Woche nach dem 24.04.2026. Unter Umständen sehe ich mein Auto also nicht mehr wieder. Auch das hat nun smart in der Hand. Mir als Leasingnehmer stehen aber weder Kompensationen, noch eine vorzeitige Beendigung des Leasings o.Ä. zu und ich kann mich jetzt damit abfinden, dass ich nun im schlimmsten Fall bis Ende April mit irgendeinem Mercedes-Auto, was ich nie haben wollte, fahren muss.

Ich habe am Anfang des Leasings schon 9 Monate auf einen Ersatz-Fahrersitz warten dürfen und 4 Wochen auf die Ersatzteile wegen des Brummens beim Brabus.

Es ist so lächerlich, was die Ersatzteilversorgung angeht.

Es war mein erster und definitiv mein letzter smart. Auch der Servicepartner ist von meiner Seite nicht zu empfehlen. Man muss seinen Informationen hinterherlaufen, ist Kunde zweiter Klasse und ich habe meinen smart z.B. mit Anfahr-Schaden abgeholt, den man mir verschwiegen hat, zusätzlich zu verschmutztem und zerkratzten Interieur, nachdem die Bowdenzüge getauscht und gefettet wurden. Das Fett ist hervorragend abzubekommen von den Innentafeln der Türen...nicht.

Immerhin hat man den Anfahrschaden behoben, nachdem ich durch von mir bei Abgabe gemachte Bilder auf deren Parkplatz beweisen konnte, dass dieser noch nicht vorhanden war und man die Bilder, die man selber gemacht haben wollte plötzlich nicht mehr finden konnte...

Sorry, ist etwas länger geworden aber der Frust ist nun zumindest einmal von der Seele geschrieben.

Passt auf euch auf, passt auf, dass ihr keine Ersatzteile benötigt.

VG

Zitat von MichaelH

Hat das schonmal jemand gemacht? An wen muss ich mich dazu wenden?

Entweder an deinen Servicepartner oder du fährst zB zum TÜV und lässt dort ein Leasingrückgabe-Gutachten machen. Letzteres kostet aber.

Genau das Phänomen hatte ich auch 2 mal in den letzten 2 Monaten.

Der smart reagiert dann auf gar nichts und irgendwann geht es dann. Beide Male stand ich da gut 2 Minuten und habe versucht den zu öffnen und irgendwann ging es dann.

Mit Tickets bei smart habe ich es aufgegeben... bringt ja nichts. Mein Leasing endet Ende April/Anfang Mai.

Es gibt natürlich die Möglichkeit bei der ALD mal anzufragen, ob die AHK da eingebaut bleiben kann. Wenn die das genehmigen, dann spart man sich den Rückbau, man bekommt nur nichts dafür. Ob die das genehmigen ist zwar ne andere Frage, aber Fragen an sich kostet ja nichts.

Zitat von Fiete01

Moin Zusammen.

Ich gebe nächstes Jahr den #1 ab. Leasing ist dann Gott sei Dank vorbei. Jetzt bleibe ich auf den von mir gekauften Winterräder hängen. Konnten damals noch nicht mit bestellt werden.

Ferner muss ich jetzt auch die nachgerüstete Anhängerkupplung zurück bauen lassen. Konnte damals auch nicht mit bestellt werden.

Wenn ich das Kleingedruckte im Vertrag gelesen hätte,hätte ich keine Anhängerkupplung anbauen lassen.

Müssen das andere Foristen auch noch machen? Rückbau oder etc.?

Ich kenne eigentlich keinen Leasingvertrag, wo man nicht das Auto im "Ursprungszustand" wieder abgeben muss. Also Folierung okay, nach Genehmigung des Leasinggebers, aber rückstandslos zu entfernen vor Abgabe.

In deinem Fall gilt halt selbiges für die AHK. Umbau NACH Genehmigung des Leasinggebers und entweder sagen die dann, dass es passt, oder (wenn du es vorher nicht hast genehmigen lassen) muss das dann vor der Abgabe zurückgebaut werden... So steht es in der Regel auch in den Leasingverträgen/-bedingungen.

Das wird allen Foristen so gehen, die die AHK "auf eigene Faust" haben einbauen lassen.