An dem Spruch stimmt alles:
" Der Smart #1 und #3 eignen sich vor allem für geduldige Pioniere "
Beiträge von Vaio 105
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Laber mich nicht voll… Ich habe dem Kollegen geantwortet… Von dir will doch keiner was wissen
Ich kaufe mir einfach ein neues Auto und gut Fahr du gerne den Reiskocher weiter ❤️Versuch es doch mit einem Deutschland-Ticket.
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Ich habe von Smart Deutschland Chef schriftlich bekommen , dass es so gehört.
Warum der Mercedes-Werkstattchef dann da einen halben Tag rumgemacht hat, konnte mir keiner erklären. deshalb nein aber für mich kommt nix mehr aus dem Hause Geely Smart mercedes volvo etc. in die Garage und verkaufe die Kiste wenn Sie 3 Jahre alt ist .Eigtl wollte ich meinen Kids jeweils den neuen #2 kaufen wenn er da ist .. aber das kann Smart knicken .. damit is das für mich dann auch beendet.
Maul doch nicht so rum.
Wenn du die Daten deines Autos eingetragen hättest, wäre es einfacher.
Erstzulassung?
Erst-/ Zweitbesitzer ?
Angeblichen Fehler unabhängig prüfen lassen - TÜV, Dekra, ADAC,
Wird der Fehler von denen bestätigt, Beseitigung einfordern.
Ob du dem Smart Chef dein Anliegen vorträgst oder nicht, juckt den nicht.
Der ist von den Chinesen dazu verdonnert die Stückzahl zu erhöhen, was bei dem lausigen Service nicht klappt.
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Seltsamerweise wurde mir von Maushardt bei Kauf meines #1 angeboten für 250,- einen weiteren Schlüssel zu bekommen.
Nein, die 250 sind noch nicht das Ende der Fahnenstange. Fürs Anlernen darf es gern nochmals einen 100-er kosten.
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Das klingt sehr logisch. Vielen herzlichen Dank für den Hinweis!
Eigentlich hätte ich die Auskunft vom Support erwartet. Der Support scheint mich auch zu verschaukeln
Der Support ist eine lösungsorientierte Beratungstätigkeit, - bei Smart nicht unbedingt.
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Dein Verkäufer verschaukelt dich.
Er hat dir ein Auto mit altem SmartOS verkauft, bzw. übergeben.
Wenn es über OTA nicht geht, dann muss es die Werkstatt aufspielen.
Anfangs gab es mehrere Smarts die mit der alten OS-Versionen Probleme mit OTA hatten.
Viel Glück und nicht aufgeben.
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Habe mal etwas gefunden, aber der Transport ist enorm teuer.
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Woher weißt Du, das die Griffe nicht umkonstruiert werden? Schon alt/neu in der Hand gehabt und verglichen?
Nein, hatte ja schon Glück den alten Griff zu bestaunen.
Ist aber die billigste Variante, einfach den Griff mit einem feuchtigkeitsresistenten Stecker versehen.
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Doch neue Türgriffe? + ich hatte doch irgendwo hier gelesen, dass lediglich der Kabelbaum getauscht werden müsste.
Sie werden am Türgriff selbst nichts umkonstruieren, sondern an der Verkabelung.
Wenn sie den Stecker vom Griff wasserdicht machen, dann wäre das Problem gelöst.
Könnte jeder, oder jede Werkstatt auch schon als Vorsichtsmaßnahme machen.
Den ganzen Eingang der Kabel mit Silikon versiegeln.
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Der "Karosseriefachman" vom Mercedes und Smarthändler in Karlsruhe war sehr unfreundlich und hat ohne das er mit der Analyse angefangen hat mir schon im 2. Satz gesagt das dies kein Gewährleistungs fall sein kann, da wäre etwas draufgefallen, als ich das entschieden zurück gewiesen habe sagte er es kann auch jemand mit der Hand den Riss verursacht haben, und dann ist er auch noch laut geworden....
Ich wollte eigentlich ein Folgefahrzeug bestellen, was ich unter diesen Umständen aber auf keinen Fall machen werde.
Hi Bolle, Kostenübernahme ja oder nein - und von wem?
