Beiträge von mi-go

Smart im MB-Autohaus?

Hier im Kreis ist Smart am Hauptsitz gar nicht im Programm. Ebenso nicht in dem zweiten Standort in der Nachbarstadt. Erst wenn man in die andere Dependance im Nachbarkreis fährt, dann gibt es Smart. Dort aber in einem separaten Gebäude (zusammen mit den MB-Gebrauchten).

Bei MB DO standen die Smarts irgendwo weiter hinten um die Ecke nach einem schmalen Durchgang. Zudem waren sie abgeschlossen.

In Malmö standen die Smarts zwar nicht in der Haupthalle, aber exponiert (erhöht) im breiten Durchgang zur Nachbarhalle zusammen mit G-Klasse und AMG.

In den letzten ca. 4 Wochen hat mich die App dreimal abgemeldet. Davor nie.

Vor deinem letzten Update (habe das aktuelle jetzt noch nicht weiter prüfen können), habe ich zudem folgende Beobachtungen machen können:

- Lüften wird oft aktiv angezeigt, aber nicht ausgeführt, auch nicht nach mehrmaligen Betätigen (nach Aktualisierung der Seite)

- Klimakommando dauert ewig, wird aber bislang zuverlässig ausgeführt und durch Vibration bestätigt (interessanterweise wird dann auch Lüften akzeptiert und aktiv angezeigt)

Liegt wohl nicht an der App (?):

- Lüften wird von alleine nach einer bestimmten Zeit beendet; die Zeit variiert.

- Klima wird nach ca. 20 Minuten beendet.

Gibt es die Möglichkeit, den aktivierten Haustiermodus anzeigen zu lassen?

Fast richtig!

Autobahn war etwa 50% der Gesamtstrecke (hatte ich oben geschrieben). Die eine Baustelle (einspurig) mit einer Begrenzung von 60km/h.

Hinzukommen drei lange Ortsdurchfahrten mit maximal 50km/h, die natürlich die Durchschnittsgeschwindigkeit drosseln. Die ansonsten kurvigen Landstraßen durchs Sauerland lassen keine 100km/h zu, gerade Strecken sind meist auf 70km/h begrenzt.

Ich habe das Problem mit der Frontschürze beim Übergang zur Frunkhaube.

Es gibt auch Güterträger für die AHK, die lediglich ein Kennzeichen brauchen, weil nur dieses verdeckt wird, aber kein Licht, wenn dieses nicht verdeckt wird.

Zudem fahren hier in der Gegend einige Fahrzeuge rum, die eine Transportschale für Wild auf der AHK verbaut haben, wo außer der Schale nichts weiter verbaut ist.

Mit den AHK-Trägern ist das sowieso so eine Sache...

- TwinnyLoad hat keine Nebelschlussleuchte und keinen Rückfahrscheinwerfer

- die meisten Träger wiederholen die dritte Bremsleuchte nicht, was die Rennleitung wohl auch nicht interessiert; die Rennleitung war vielmehr erstaunt, DASS ich eine montiert hatte (Ausstattungsumfang)

Ich müsste mal checken, wie viel km davon Baustelle waren...

Laut Maps etwa 10km.

Lässt sich aber nicht reproduzieren. Ich bin am nächsten Tag die Strecke erneut gefahren und lag bei 16,1kWh mit D=71km/h.

Ja, die Unterschiede sind enorm...

Bild 1: gemischte Fahrweise, also Landstraße, Ortsdurchfahrten und Autobahn (50%), wenngleich mit Baustellen.

Bild 2: die ersten 20km...

Zitat von Andimp3

Nenn BEV der die Ansprüche an eine sehr gute Ladeplanung (im Sinne dessen was ABRP macht) erfüllt kenne ich bislang nicht.

Polestar.

Vielleicht nicht so komplex wie ABRP, aber googlebasiert.

Zitat von Andimp3

Bin mal gespannt wie der neue CLA kann

Der hat nur 800V-Ladestationen integriert. An den anderen kann er ja nicht ... (schnell laden).

Geht es hier nicht um den Rücknahmezustand beim Leasing?