Ich bin mit den Hybrox zufrieden.
Nur bitte aufpassen, nicht alle der abgebildeten Angebote auf dem Amazonenbild passen auch für den #1.
Beiträge von mi-go
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Kann man jetzt sehen wie man will.
Laut KBA wurde der #1 2024 7300 mal neu zugelassen. Nimmt man den Kia Niro als EV, so hatte der 2024 lediglich 4000 Zulassungen. Man sieht ihn aber häufiger, da er auch als Hybrid und Verbrenner erhältlich ist. Selbst der Importschlager MG4 kommt "nur" auf 12000 Exemplare in 2024.
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Du hast mich missverstanden.....
Es geht nicht um die Fussöffnung, die funktioniert nur wenn du vorm Kofferraum mit dem Keyfob stehst.....das war nicht die Frage.
Er öffnet beim 1. x nicht mit dem "a" Drücker, obwohl das Auto unverschlossen ist. Er öffnet nur mit der Taste am Lichtfeld. Ist das 1x geöffnet u. geschlossen worden, geht auch das Öffnen mit der "a" Taste wieder.
Jetzt verstehe ich. Ich hatte zudem übersehen, dass du einen #3 fährst.
Jetzt kann ich auch etwas mit "a" Drücker anfangen... Zum Öffnen der Heckklappe wird auf das "a" von "smart" gedrückt. Und zusätzlich ist unten auch noch ein Öffnungstaster? Ei der Dauß!
Ich "trete" immer unter den #1.
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Update wurde letzten Freitag vom Freundlichen händisch aufgespielt. Werde gleich mal schauen, was sich neu einstellen lässt. "Gebimmel" ist bei meinem (EZ 8/24) jedenfalls weg.
Der dynamische Reichweitenwert ist schon eine Schätzung aufgrund deiner letzten Fahrweise.
Aber auch nur innerhalb bestimmter Parameter.
VZE ist aber m.E. nicht besser oder schlechter. Insbesondere nicht gegenüber dem Leihwagen, MB A180. Der war stellenweise genau so falsch unterwegs wie der #1.
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Wegen der Ladeprobleme war ich jetzt beim Service und habe auch um die Aktualisierung gebeten, da OTA erneut nicht automatisch erfolgte.
Als Werkstattersatzwagen hatte ich einen recht neuen A180.
VZE lief dort genau so gut oder schlecht wie beim #1. Die gleichen Probleme...
Interessant war jedoch das "Gebimmel" (zahnfüllungvibrierendes Ping, welches in Sekundenabstand zweimal wiederholt wurde). Es erfolgte erst bei 3km/h Überschreitung und auch erst nach 3 Sekunden. Kann man mögen, muss man aber nicht. Abstellen erfolgte über Icon im ZD (direkt neben dem Homebutton).
Das "Gebimmel" bei meinem #1 ist mit OTA 1.6.0 weg. Schon schöner...
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Da gibt es schöne Kurven...
So soll es sein!
Leider habe ich auch solche...
Das geht auch gerne mit mehrfacher Wiederholung in den Bereich 10-13kW (bislang immer zwischen 50 und 70% SoC). Immer dann, wenn er zu Beginn den Peak nicht erreicht.
Und ja, ideale Akkutemperatur war stets vorher erreicht.
Leider ist kein Fehlerprotokoll hinterlegt. Aber - laut Aussage Service - wurde alles resettet und alle verfügbaren Updates aufgespielt.
Schau'n 'mer mal.
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Keine Sichtung eines Smarts während unseres Skandinavienurlaubs...
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Kann man sehen, wie man will. Es hat auch mit der Position des Schildes zu tun.
Beispiel 1:
Ortsausgang, damit 50km/h aufgehoben.
Nach 300m neues 50km/h-Schild wegen Krankenhausausfahrt.
Warum nicht sofort nach dem Ortsschild? Weil nicht zulässig, da Ort zu Ende und Krankenhausausfahrt noch nicht vorhanden - da darf eine Begrenzung erst xm vorher stehen.
Beispiel 2:
Ortsausgang, damit 50km/h aufgehoben.
Nach 400m 70km/h-Schild wegen Kreuzung.
Warum nicht sofort nach dem Ortsschild? Weil nicht zulässig, da Ort zu Ende und die Einmündung noch nicht vorhanden - da darf eine Begrenzung erst xm vorher stehen.
Beispiel 3:
Baustelle innerorts, Begrenzung auf 30km/h
Aufhebung erfolgt ja inzwischen nach Ermessen, es ist aber keine Baustelle zu sehen (gibt aber laut Aussage Straßen NRW zwei Ein-/Ausfahrten, welche temporär genutzt werden (könnten)
Aufhebung erfolgt dann erst kurz vor Ortsende (nach zahlreichen Protesten
Bei Einrichtung der Begrenzung vor 2 Jahren gab es zahlreiche Beschwerden, weil geblitzt wurde. Die Einheimischen wissen Bescheid, nur noch Auswärtige werden geblitzt.
Aufhebung erfolgt inzwischen kurz vor Ortsende.
Baustelle wurde bis 2029 verlängert...
Gibt zahllose Beispiele.
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als Privatwagen wäre das ein Grund mich bei anderen Herstellern umzusehen.
Da gibt es inzwischen auch noch andere Gründe:
- Verfügbarkeit von Servicepartnern (nicht jede MB-Wertstatt verarztet Smarts)
- Verfügbarkeit von Terminen (sehr lange Wartezeit, zumindest hier im Raum mit Monopolanbieter)
- Ersatzfahrzeug im Zuge von Garantieleistungen ("können wir erst nachher sagen, ob Smart des Ersatzfahrzeug übernimmt")
Da ich 60.000km und 36 Monate gebucht habe, werde ich wohl nur bis 58.000km fahren.
