Ja, die Unterschiede sind enorm...
Bild 1: gemischte Fahrweise, also Landstraße, Ortsdurchfahrten und Autobahn (50%), wenngleich mit Baustellen.
Bild 2: die ersten 20km...
Beiträge von mi-go
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Nenn BEV der die Ansprüche an eine sehr gute Ladeplanung (im Sinne dessen was ABRP macht) erfüllt kenne ich bislang nicht.
Polestar.
Vielleicht nicht so komplex wie ABRP, aber googlebasiert.
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Bin mal gespannt wie der neue CLA kann
Der hat nur 800V-Ladestationen integriert. An den anderen kann er ja nicht ... (schnell laden).
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Geht es hier nicht um den Rücknahmezustand beim Leasing?
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Diese Ladegeschwindigkeit erreicht man jedoch oft nicht,
Das habe ich leider auch feststellen müssen. Am 11-kW-Lader lediglich 3,4kW...
Die go-E homefix zb kostet als 11kW Variante tagesaktuell als Straßenpreis 558 € und die 22 kW-Variante bekommt man schon für 562 €.
Schaut man dagegen auf den Shop des Herstellers (ist in Österreich) dann sind es 749 € für die 11 kW und 759 € für die 22 kW - Variante.Sehr nett.
Aber in der Tat ging es um dein Edit. Und der Unterschied ist in den Niederlanden vorhanden.
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Ein Mercedes-Kunde wird vermutlich Mercedes treu bleiben und sich nicht wirklich für den Smart interessieren.
Dann bin ich wohl die Ausnahme...
Ich weiß nicht, wie es in Deutschland ist, aber hier in den Niederlanden verkauft sich Smart nicht, weil es keinerlei Marketing für Smart gibt.
In NL fällt zumindest ein Vorteil raus: Der 22kW-Lader. Eure Snellaad haben ja nur 11kW...
Dabei lässt sich der #1 besser in die engen Parkboxen circeln als ein Tesla (3 oder S).
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Wird der Volvo ex30 nicht mittlerweile in Belgien gebaut, mein ich hätte so etwas gelesen.
Stimmt. Seit Mai 2025.
Umso unverständlicher der hohe Preis.
Aber mit hohem Preis (und schlechter Verfügbarkeit) schafft man ja Begehrlichkeiten --> Apple
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Der Volvo EX30 verkaufte im Monat April alleine soviel, wie Smart in 2025 bis dahin.
... Verkaufsrückgang bei Smart ... ist ein Sammelsurium eigener Fehler.
Mit Volvo verbindet die breite Masse immer noch ein schwedisches Auto, was von Volvo ja auch massiv forciert wird. Ich denke da nur an die ganzen Schweden-Wimpel, die im Auto vernäht sind.
Smart baut kleine Autos, vornehmlich für zwei (Fortwo) und die Viersitzer sind seltsam...
Wenn ich Volvo EX 30 und Smart#1 miteinander vergleiche, ist der EX30 viel unpraktischer (z.B. keine verschiebbare Rücksitzbank, kein Sonnenrollo, kein Lenkraddisplay). Über die optische Anmutung (Recycling-Armaturenbrett) kann man streiten.
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10 Tage für Ersatzteile Fahrersitz
#1 Pure (nur 7,3kW-Lader) kostenlos
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Was ich aber schon bemerkt habe ist, wenn z.B. ein Tempo 80 Schild kommt, und dies mit einem Zusatzschild versehen ist (egal was da drauf steht) wird die Tempobeschränkung komplett ignoriert!
Dann ist es bei meinem #1 wiederum noch anders:
Zusatzzeichen in Textform werden ignoriert.
Zusatzzeichen in Symbolform werden hingegen wahrgenommen, konkret das Symbol Lastwagen (1010-51), und die Begrenzung nicht ausgeführt.
