Beiträge von Rippe

Zitat von Goldbacher

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Super, vielen Dank für die Lösung!

Ich habe den Defekt von 3 LEDs im Rahmen des ersten Services nach 2 Jahren bei der Werkstatt gemeldet. Die hat dann aussagegemäß eine Reparaturanfrage an Smart gerichtet. Angeblich hat Smart als Reparaturmassnahme zur Instandsetzung ein Update der Steuergeräte veranlasst! Soll 2 Tage dauern… Ich erwarte natürlich nicht, dass das die LEDs wieder zum Laufen bringt. Mal sehen, wie oft ich für das Thema noch durch die Weltgeschichtliche fahren darf .

Entgegen der Signatur ist bei meinem Smart übrigens OS 1.60 installiert. Ich finde nicht, wo ich die Signatur aktualisieren kann…

Oder zu einem Service-Partner wechseln, der defekte LEDs nicht mit Software reparieren will. Es soll ja durchaus auch kompetente und kundenorientierte Smart-Partner geben, wie einige hier im Forum berichten. Ich meine Kunzmann Aschaffenburg ist da z. B. wiederholt erwähnt worden.

Bei meinem Pulse sind inzwischen auch 3 der 4 LEDs in den Türgriffen defekt. Letzte Woche fand der turnusmäßige 2-Jahres-Service statt. Da habe ich die defekten LEDs natürlich angemeldet.

Heute kommt der Anruf von der Werkstatt. Um das Problem mit den LEDs zu beheben, müsse ein Software-Update aufgespielt werden! Für den Termin solle ich 2 Tage einplanen. Dann müsse man sehen, ob das Problem verschwindet und ggf. weiterschauen.

Lt. diesem Forum und nach gesundem Menschenverstand ist das totaler Quark. Da müssen bekanntlich die Griffe getauscht werden. Ist ein bekannter und offenbar verbreiteter Fehler beim #1. Mein entsprechender Hinweis wurde damit quittiert, dass dies nunmal die Antwort von Smart sei.

Hä??? Da schwillt einem doch der Kamm, zumal der Laden 50 km entfernt liegt. Vera… kann ich mich alleine. Bevor ich massiv überreagiere, hat jemand einen Vorschlag, wie man da am besten mit umgeht?

Das scheint zumindest kein grundsätzliches Problem zu sein. Ich habe letzte Woche problemlos an einer 150 KW EnBW-Station geladen. Es würde mich aber für künftige Ladevorgänge auch interessieren, ob das Laden mit unseren #1 bei EnBW unzulässig ist.

Dot, danke für das Feedback. Schade, dass die Rekuperationsstufe nicht langfristig gespeichert wird - ist vermutlich nicht zulässig, da die offiziellen Verbrauchsangaben auf der Komfort-Einstellung basieren. Jedenfalls ist es eine Verbesserung für mich, wenn es nicht bei jedem Einlegen von P zurückspringt.

Irgendjemand schrieb, dass sich der Smart (Modelle aus 2023) unter 1.6.0 jetzt auch dauerhaft die gewählte Rekuperationsstufe merkt. Stimmt das ?

Zitat von Andimp3

Da Du ja auch hier im Rhein-Main-Gebiet bist könnte es doch an einem Server liegen auf dem wir beide landen

Ich wohne im Taunus - hier funktioniert die Vorklimatisierung seit langem zuverlässig und problemlos. Ich nutze ausschließlich Hello #, das sollte aber keine Rolle spielen.

Zitat von wolfi194

Fazit: alles perfekt und super Arbeit und Service meiner Wekstatt - 100% zufrieden

Das hört sich prima an. Welche Werkstatt war es denn?

Meine Beobachtung der Anzeigen im Auto ist ebenfalls, dass bei Betätigung des Bremspedals die Rekuperation einsetzt. Die Stärke der Rekuperation hängt dabei nicht davon ab, welche Rekuperationsstufe in den Einstellungen aktiviert ist. Dies Rekuperationsstufe wirkt sich nur auf das „Gaspedal“ aus.