Beiträge von Andimp3

Ich habe bisher nur eine Erfahrung mit einer Fahrzeugrückgabe an ALD, das war in 2023 ein Jaguar E-Pace.

Alle kleinen Macken wurden anstandslos akzeptiert da sie im Rahmen der bekannten Rückgaberichtlinien waren.

Das einzig nervige war: bei Jaguar wurde im ALD Leasing veeinbart das die Karre beim Leasingnehmer abgeholt wird. Dazu muss man dann über ein Onlineportal denen mitteilen ab wann das Fahrzeug abgeholt werden kann. Die Abholung erfolgte erst mit 2 Monaten Verspätung während dessen das Fahrzeug hier sinnlos auf dem Hof stand obwohl der Abholungstermin mehr als 1 Monat im Voraus online mitgeteilt wurde.

Ich könnte mir aber vorstellen das die bei Rücknahme der #1, insbesondere derer aus 2023, deutlich genauer hinschauen lassen denn laut deren geänderter interner Kalkulation (liegt mir durch den Fehler eines dortigen Mitarbeiters vor) sind die Karren (zumindst meine bis zum ändern der Laufzeit) ein Minusgeschäft.

Rechtzeitig vorher werde ich mit Kunzmann wegen einem Vorab-Gutachten vor Rückgabe sprechen. Bei den MB-Fahrzeugen von denen wurde das bei denen im Haus immer kostenlos gemacht.

Ob es beim Smart auch so ist werde ich sehen und berichten. Da ich meinen wahrscheinlich ohnehin 1-2 Wochen früher bei Kunzmann auf den Hof stelle ist mein Plan: Fahrzeug hinbringen, Vorab-Guttachten machen und Fahrzeug direkt dort lassen denn nur so ist das Vorab-Gutachten auch von Beweiswert.

Hab das Video gestern auch gesehen... da waren noch mehr Punkte wo man erkannte dass er einfach keine Ahnung von der Bedienung des Autos hat. Zum Beispiel beschwerte er sich über das laute Blinkergeräusch und wusste offensichtlich nicht dass er es leiser stellen kann.

Darum ja von mir der Hinweis sich ggf. mal direkt an den Hersteller des Sensors zu wenden, da erlebt man mitunter mehr Kundenfreundlichkeit.

Entsprechendes sachlich negatives bewerten des Händlers im Netz ist bei sowas quasi Pflichtprogramm. Eine schlechte Bewertung im Netz "kostet" den Händler mehr als so ein Sensor

Insbesondere wenn sich mehrere Nutzer ein fahrzeug teilen macht sowas Sinn.

Also auch ohne Beifahrerin

Das Ding ist dass man durch die Navis so verwöhnt geworden ist.

Die Batterielebensdauer solcher Sensoren wird in der Regel vom Hersteller mit 5 und mehr Jahren angegeben, zB hier.

Dann ist die verkürzte Batterie-Lebensdauer von nur knapp einem Jahr ein deutlicher Mangel - und ein versteckter noch dazu.

Wer eine gute kaufmännische oder juristische Ausbildung genossen hat weiss um die Rechtsfolgen. Gerade die Aussage "Batterie leer - Pech gehabt" greift dann eben nicht.

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Bisher hat bei mir noch jede Vorplanung mit ABRP gepasst... auch auf 1.850 km an die Costa Blanca und zurück. Will man möglichst kostengünstig fahren ist Vorplanung ein muss.

Schau halt mehr auf die Straße

Er hat ja schon nachgefragt... der Händler ist halt wahrscheinlich einer der üblichen Konsorten im Netz. Bleibt noch die Möglichkeit beim Hersteller nachzuhaken.

Tja... wer bei Webshops kauft welche so agieren...