Dieter dann guck dir mal unten rechts in der Ecke den Avatar an, der hat heute auch Herzchen um sich herum... Wieso es da auch das Flugzeug gibt musst du SMART fragen 
Beiträge von Schmarti
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Wenn man ein Auto kauft mit 428 PS dann sollte es auch immer die 428 PS zu Verfügung stellen
Guck mal in deinen Fahrzeugschein, welche Leistung da für deinen Wagen drin steht. Dann wirst du merken, dass da nichts von 428PS bei raus kommt...
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Ist doch völlig egal, ob das ganze V.1.5.1 oder V 1.5.2 heißt... Und dass es erst Anfang März kommen soll ist doch auch schon seit Mitte Januar bekannt...
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Das ist schon seit 2 Jahren vorhanden am Valentinstag. Smart hat da eben für verschiedene "besondere" Tage extra Spielereien im System eingebaut. Genauso wie bspw. an Weihnachten... Aber da das schon vor 2 Jahren vorhanden war, ist das nichts was SMART jetzt neu implementiert hat oder sonstiges, sondern das war halt schon immer da. --> Beschwert euch nicht, dass Sie dafür Entwicklungsresourcen verwenden, das tun sie nämlich nicht. (Und selbst wenn, sind die Programmierer, die solche Spielereien programmieren andere als die die bspw. die VZE programmieren)
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Irgendwie sollte es doch elegant lösbar sein.
Wenn ich das richtig im Kopf habe, wurde hier schon mal eine Druckdatei für die Installation mit einem MagSafe-Puk eingestellt.
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Bitte versucht doch vorher die Suchfunktion zu benutzen, bevor neue Threads erstellt werden.. Das Thema haben wir doch schon häufiger gehabt. Der Smart hat während der Fahrt kein Intervall für den Heckscheibenwischer und das ist bei SMART auch schon seit 2 Jahren bekannt. Also vielleicht wird sich da irgendwann mal irgendwas tun, aber ich bezweifle das.
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ich lese im App-Store für Spotify -
Es geht um den Appstore im Smart
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Wenn Interesse besteht hab ich auch ne komplette Liste mit allen Prüfpunkten von Smart für Service A und B mitbekommen.
Das wäre nett, wenn du die einstellen würdest
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Und ja, ich bin aus einer anderen Generation und in den 1960ern habe ich gelernt, dass man beim Bergabfahren einen passenden Gang einlegen sollte, damit man die Bremsen möglichst nicht benützen muss.
Wie gesagt, es gibt viele moderne Verbrenner, die diese Funktion so gut wie überhaupt nicht mehr haben. Du hättest den Seat Leon meiner Frau mit 5000 Umdrehungen den Berg hinunterrollen lassen können und der wäre schneller geworden. Hättest du dann den Gang gewechselt hätte sich an der Beschleunigung nichts verändert.
Ich bin regelmäßig in den Alpen unterwegs und weiß wie Sinnvoll es da ist, wenn ein Fahrzeug über die Motorbremse den Pass herunter bremsen kann. Habe ich bei meinem Impreza auch sehr gerne gemacht. Aber dem Leon war das einfach völlig egal in welchem Gang (und dementsprechend auch unabhängig von der Drehzahl) er bergab gerollt ist und wurde immer schneller.Noch bin ich nicht reif zu einem Neuwagenkauf.
Die Probefahrt geht ja zum Glück auch unabhängig von den konkreten Kaufabsichten
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Ohne es aus eigener Erfahrung zu wissen vermute ich
Fahr einfach mal ein E-Auto probe. Das kannst du, insbesondere beim S-Pedal / OnePedal / E-Pedal oder wie die unterschiedlichen Hersteller das nenne einfach nicht mit der Motorbremse von Verbrennern vergleichen.
Wie wäre es gewesen, 600m vor der Ortseinfahrt in den nächstniedrigen Gang zu schalten und ebenfalls vom Gas zu bleiben?
Wie ich oben schon geschrieben habe, haben einige Verbrenner keine Motorbremse mehr... Und nur weil du lieber über die Motorbremse bremst, als das Bremspedal zu benutzen heißt das ja nicht, dass das die einzig wahre und sichere / vorausschauende Lösung ist. Dafür hat ein Fahrzeug ja nunmal auch eine Bremse eingebaut, so dass man eben am Berg "segeln" kann.
