Verstehe ich das richtig ?
Ja, das wird im Winter nicht reichen und du wirst da mit 40kW an der Säule hängen.
Ich würde einfach (je nach Temperatur) 30-60 Minuten vor der Säule den Schalter kurz bedienen und mich darüber freuen, dass ich an der nächsten Säule keine Zeit verschwenden muss
chnell oder Sägezahn fahren hilft
Ich hätte auch einfach ne halbe Stunde vorher wieder den Knopf drücken können, habe nur nicht damit gerechnet. Aber wie heißt es so schön: Man lernt aus seinen Fehlern 
Oder einfach eine Fahrt ohne Wetter unterwegs zu sein. Dass sind ja eh "nur" die Daten von einem Wetterdienst. Um die Außentemperatur zu wissen braucht man das ja nicht.
Allerdings lade ich eigentlich immer am Streckenende des Tages, somit dürfte er wohl meist warm sein. Mal schauen ob und wann ich das so hin bekomme.
Wie gesagt, ich kann dir nur raten es im Winter, wenn es wirklich kalt wird nur auszuprobieren, wenn du wirklich viel Zeit hast. Wir sind dieses Frühjahr bei -2° aus dem Winterurlaub zurück gekommen, haben das letzte mal bei Wiesbaden mit in der Spitze 155kW schnellgeladen (Dank manueller Vorkonditionierung der Batterie) und dachten dann entspannt bis nach Hause zu kommen. Kurz vor zuhause stand dann "leider" fest, dass wir am nächsten Tag doch weiter fahren müssen und da wir da noch keine eigene Wallbox hatten hieß es kurz vor zuhause nochmal an die Säule mit der Idee, der Akku war ja vor knapp 3 Stunden komplett warm und er hat ja auch beim Fahren noch wärme produziert. Tja leider wurden wir beim Laden eines anderen belehrt und wir dümpelten mit 40kW an der 300er Säule. Der Akku war leider über die Fahrzeit wieder kalt geworden.
Aber es steht dir natürlich frei das weiterhin so zu postulieren, dass der Akku über das Navi geheizt wird, ich empfehle dir nur stark dich dann nicht darüber zu ärgern, wenn es im Winter irgendwann kälter wird und es dann nicht mehr klappt.
Leider nur für Android 🫢
Als iOS-Nutzer benutzt du dann halt eben Hello#
Siehe Netz:
Siehe Netz heißt welche Quelle?
Das wäre auf jedenfalls eine Neuerung, die smart nicht kommuniziert hat und die faktisch im Frühjahr auch beim #1 noch nicht funktioniert hat und auch noch niemand bislang erwähnt hat.
Falls es klappt, oder wegen deinem Fahrstiel / Brabus-Mode die Batterie eh geheizt wird, kann das natürlich sein, aber ich würde mich an deiner Stelle da im Winter nicht drauf verlassen, falls du nicht die Zeit hast im worst Case da ne Stunde an der Säule zu stehen
wo man diese "Reichweite" wieder aktiviert !?
Siehe Antwort von SmartiDD
Hinweis: Je häufiger und länger der Puck bewegt wird, desto schneller leert sich die Batterie. Der Schlüssel hat nämlich einen Gyrosensor, der Bewegung registriert.
Wir fahren zu 99% mit dem PUK und haben den somit immer dabei. Die Batterie hält bei uns über ein Jahr. Habe mir jetzt aber angewöhnt rein vorsorglich 1x im Jahr die Batterie zu wechseln. Somit hält der PUK bei mir nicht weniger lange als die Batterien in meinem vorherigen Schlüssel mit Keyless. Und da durfte ich jährlich die Batterie in beiden Schlüsseln wechseln, obwohl der Ersatzschlüssel unbewegt im Schrank lag und nur mitgenommen wurde, wenn wir in den Urlaub gefahren sind.
Gestern sah ich erstmals einen größeren Hinweis im Hauptdisplay, der in einem grauen Kasten erschien. Sinngemäß " Geschwindigkeit überhöht bla, bla" ohne Warnton.
Das kann auch die Meldung sein die kommt, wenn er die Abbiegekamera vorher aktiv hatte. Ab ca. 30 km/h wird diese dann ausgeblendet und es kommt ein Hinweis, dass man zu schnell fährt für diese "Funktion"
also ohne Fahrzeugdaten und obwohl sich der digital-key aktivieren lässt, erhalte ich keine Fahrzeugdaten;
Da hast du vermutlich das gleiche Problem was wir aktuell alle haben, dass die App ihren Zugangstoken gegenüber dem Server nicht korrekt erneuert und deswegen keine Daten vom Server ziehen kann. Wenn du dich in der App ausloggst und wieder neu einloggst wirst du eine Zeitlang auch wieder alle Daten sehen. Aber ich empfehle dir für alles die Hello# App zu verwenden. Die Hello Smart App brauchst du dann nur noch für den digitalen Schlüssel.
Ich hatte nun nochmals versucht, nur mit dem 13er-Apfel mich dem Fahrzeug zu nähern, um zu öffnen. Erfolglos
Soweit ich weiß, musst du vorher in Reichweite den digitalen Schlüssel wieder aktivieren, damit das funktioniert. Das öffnen bei Annäherung ist aber auch dann langsamer als mit dem Key und man drückt meist schon auf die Sensortaste weil man keine Lust hat dumm vorm Auto zu stehen 
Über die SMore-App kann ich mich nicht am Smart anmelden. Oder weiß ich da etwas nicht?
Mich würde es stark wundern, wenn das ganze nicht in SMore umgesetzt ist, da die Hello#-App das auf jeden Fall kann.
Fehler lag in der App. Und das muss man wissen. Und aus- und wieder einloggen kann nicht Sinn der Sache sein.
Da stimme ich dir zu, dass das nicht sein darf. Aber das habe ich von Anfang an gesagt, dass der Fehler in der App liegt, da die Hello Smart App einfach das Tokenhandling nicht richtig umsetzt. Deswegen ist da das token abgelaufen und wird nicht erneuert, aber es erfolgt auch kein Logout --> Es funktioniert einfach nichts.
Deswegen mein Rat an alle: Verwendet einfach für alles die alternativ-Apps. Diese sind deutlich besser. Ich persönlich öffne die Hello Smart App nur noch, wenn ich mit dem digitalen Schlüssel unterwegs bin.
mi-go ich habe von dem Anmelden per QR-Code am Fahrzeug gesprochen, was hier in deinem Beitrag #32 als Problem dargestellt wurde. Und da das dein Posting war für dich auch hätte erkennbar sein sollen.
Natürlich kann keine App dir Daten anzeigen, wenn das Fahrzeug als Datenquelle abgemeldet ist und somit keine Daten ins Backend schickt. Genauso sind die Datenschutzbestimmungen nicht akzeptiert, wenn du abgemeldet bist und deswegen funktioniert die Sprachsteuerung nicht. ABER was hat das damit zutun, dass du dich über die SMore-App (Oder Helllo# für alle iOS Benutzer) ohne Probleme hättest wieder anmelden können?
Genauso hättest du es am Samstag auch durch ein manuelles Logout und wieder neu Einloggen in der Hello Smart App lösen können.
Blöd ist es nur, wenn ein Bug ein Wiederanmelden unmöglich macht. Sofern man um das Problem weiß, dass DANN auch die App neu installiert werden muss, kann man das händeln, aber...
... Sinn der Sache ist es nicht.
Und hier bist du wieder genau bei meiner Antwort auf dein Problem: Nutze eben die SMore-App, die du ja auch sonst schon verwendest auch wieder fürs Anmelden und du hättest kein Problem gehabt!
