Was auch noch gegen Bildstrom spricht, ist die Tatsache, dass genau nach einer 1 Stunde der Verbrauch startet.
Bei mir (je nach WB-Modell Plus 60-80 oder Minus 100-120 Watt Anzeige) ist es laut WB definitiv Blindleistung und fängt auch na genau 1 Stunde an. Von 200 Watt Blindleistung hat hier meiner Erinnerung nach noch kein anderer berichtet.
Bei uns sind es keine herkömmlichen Stromzähler, daher kann ich da keine Scheibe ins Visier nehmen.
Hast Du gechecked, ob das mit das Schnellmenü beim Rückwärtsfahren unter1.2.0 bei Deinem smart gut erreichbar ist?
Ja natürlich, ich habe die Rückfahr Kamera dann auf verkleinert, so das ich das Schnellmenü sofort erreichen könnte.
Möglich, dass der smart#1 beim Erreichen der Garageneinfahrt schon so im Alarmmodus ist, dass er aus der Rückfahr- und 360-Grad-Kamera-Ansicht gar nicht mehr raus will. Es piept im Dauerton, überall werden nur noch minimale Abstände gemessen. Verlässt man die Ansicht, ist er augenblicklich wieder drin. Vor dem update konnte ich das Menü „reinwischen“, jetzt nicht mehr. Ich möchte einen Button zum Spiegel-Einklappen, sobald der Wagen merkt: Es ist eng. Fertig.
Eben nochmal geschaut, Rückwärtsgang rein, auf „freien Feld“, ohne Garage. Rückfahrt-Kamera und 360-Grad-Kamera im Split. Automatisch. Im Grunde super. Aber: Per Touch keinen Zugriff mehr auf irgendwas. Is no good. Und erst seit 1.2.
Touch mal auf den Pfeil, nachdem Du die Fehlermeldung bestätigt hast. Bei mir steht er in Berlin, nach dem Touch auf den Pfeil zeigt er dann seine korrekte Position an.
Da hast du Recht, dann funktioniert es...aber beim nächsten App Start wieder...Ortungsdienst aktivieren
Da hast du Recht, dann funktioniert es...aber beim nächsten App Start wieder...Ortungsdienst aktivieren
Ja, aber der Pfeil zeigt an wo Dein Handy ist. Ich lag da falsch, hatte das Handy nicht mehr einbezogen.
Mir ist vorhin etwas aufgefallen. Wenn man rangiert und in D schaltet und dann blinkt, schaltet die Kamera automatisch auf 360° auf den jeweiligen toten Winkel. War das in 1.1.0 auch schon?
Eben nochmal geschaut, Rückwärtsgang rein, auf „freien Feld“, ohne Garage. Rückfahrt-Kamera und 360-Grad-Kamera im Split. Automatisch. Im Grunde super. Aber: Per Touch keinen Zugriff mehr auf irgendwas. Is no good. Und erst seit 1.2.
Kann ich bestätigen. 
Im dritten Anlauf hat es geklappt, Update von 1.03 auf 1.2. Zwischendurch ein kurzer Aufreger, er habe ein Ladeproblem festgestellt, ich solle anhalten und die Werkstatt anrufen, war aber sofort wieder verschwunden. Sprachpaket-Download kam nach ca. einer halben Stunde. Kartenupdates laufen, der Parkassistent ist von "völlig sinnlos" auf "ziemlich beeindruckend" upgedated. Die Anweisungen lassen vermuten, dass man bald das Auto per Handy-App alleine einparken lassen kann, sehr cool. Schildererkennung weiterhin zweckfrei, Navi schlägt keine völlig absurden Strecken mehr vor, kann aber immer noch nicht mit Google mithalten (okay, das war auch die Champions-League: Er sollte mich aus dem Gelände der Uni Bochum herausholen und nach Hause bringen 
Mit E-Pedal ist das Anhalten auf dem letzten Meter schon ziemlich grob, das war vorher sanfter, meine ich.
Übrigens deuten die Hinweise beim Parkassistenten darauf hin, dass der Smart bald allein ohne Fahrer an Bord einparken kann, hatten wir das schon? Man soll sich einen Parkplatz aussuchen, dann in "P" schalten und den Rest per App machen. DAS wäre mal cool.
