Vor allem scheint er bei Mathe immer gefehlt zu haben 
. Was für Rechenfehler 
jodi2 - Vielleicht kannst Du den Beitrag an die richtige Stelle verschieben.
@alle: War leider nur ein kurzer Auftritt hier im Forum. Der Smart#1 hat uns echt gut gefallen, aber die Fakten zählen für uns höher.....
@Hansemann ich weiß zwar nicht wieso du deswegen jodi2 ansprichst (?) aber ich hatte dir doch zuvor in #48 längstens den geeigneten thread für Verbräuche genannt !...
Fakten außer dieser Verbrauchsfahrt (Außentemperatur ?) waren dann noch welche zur Entscheidungsfindung ?
Für welchen hast du dich denn entschieden?
Demnach sind 2 der genannten Fahrzeuge bereits im Besitz...
Zitat- Mustang Mach E RWD
- Peugeot E-208
Der E-208 soll mit den Smart#1 Premium ersetzt werden.
...das wird dann wohl stattdessen der Cupra Born (?).
Vor allem scheint er bei Mathe immer gefehlt zu haben
Inwiefern ?
In der Tabelle finde ich jetzt nur abgelesen Werte. Und beim Nachladen nur das Endergebnis eine Umrechnung auf kWh/100 km.
Für welchen hast du dich denn entschieden?
Für den Cupra.
er hat zwar weniger Extras, ist aber größer, sparsamer und auch im Kaufpreis günstiger. Der Smart#1 Pro ist wegen der zu geringen AC-Ladeleistung leider ungeeignet
Vor allem scheint er bei Mathe immer gefehlt zu haben
Genau mit solchen Antworten habe ich gerechnet und wollte deshalb nichts posten
Kommt ihr bitte sachlich zurück zum Thema:
Welche Mängel muß Smart unbedingt beheben?
Danke 
Edit: … weiterführender OT ist dort zu finden…
Mittagspause - reicht leider nur zum vorübergehenden Schließen…
Was ist/war daran eigentlich so schwer zu verstehen?
Kommt ihr bitte sachlich zurück zum Thema:
Welche Mängel muß Smart unbedingt beheben?
Mal sehen, wann ich am Wochenende Zeit
und vor allen Dingen Lust habe, meine
private Zeit zu nutzen, um aufzuräumen.
Sorry, mir fehlt tatsächlich das Verständnis!
Edit: Soeben grob durchgewischt und in den oben
verlinkten Smalltalk verschoben. Thread geöffnet.
Das ist so nicht ganz richtig. Sparsamere Fahrmodi dürfen, es sei denn Mercedes handelt hier rechtswidrig, durchaus erhalten bleiben.
Dann zeig uns mal, auf welcher Rechtsgrundlage das sein soll. Es muss der Mode der Homologation sein.
Stelle ich meinen CLA in Comfort oder EL ab (Eco habe ich nie getestet, da nie verwendet) dann merkt er sich das. Stelle ich ihn in Sport oder Battery Level ab dann startet er mit Comfort.
Wenn du deinen CLA neu gekauft hast, ist es eine Fehlfunktion und ganz böse ausgelegt, verlierst du damit deine ABE.
Wenn du ihn gebraucht gekauft hast, hat der Vorbesitzer das manipuliert (was tatsächlich geht). Auch hier gilt aber: Verlust der ABE
Wenn du deinen CLA neu gekauft hast, ist es eine Fehlfunktion und ganz böse ausgelegt, verlierst du damit deine ABE.
Na dann sag Du mal Mercedes dass sie gegen geltendes Recht verstoßen. Ich denke schon dass die da besser wissen was sie machen als Du. Mein Fahrzeug wurde ab Mai 2021 als Neufahrzeug geleast und geht am 17. oder 19. Mai im Tausch gegen den Smart zurück.
Ich bin auch schon insgesamt 6 andere Hybride (2 andere CLA, 1x A-Klasse, GLC und GLE) von MB gefahren... alles nagelneue Fahrzeuge und sicher nicht manipuliert - da war es genauso.
Es wäre ja auch geradezu kontraproduktiv wenn ein Fahrzeug sich einen umweltfreundlicheren Fahrmodus als den Fahrmodus der Homologation nicht merken dürfte.
