Diskussion: Wo kann man den Smart #1 ansehen? Im Showroom - Test und Probefahrt 2023

  • E-Pedal-Mode fand ich insgesamt nicht so gut, da das (Strom-)Pedal beim Rekuperieren sehr feinfühlig war und man damit nicht so richtig die Geschwindigkeit regeln konnte.

    Hast Du das mal in verschiedenen Fahrmodi probiert, Eco/Komfort/Sport? Die Spaßpedalkennlinie/Feinfühligkeit ist bei BEV oft nach je nach Fahrmodus unterschiedlich sensibel; uns persönlich ist der i3s in den oberen beiden Modi auch zu sensibel am Gas. Meist ist die Reku davon allerdings nicht betroffen und agiert immer etwa gleich, aber vielleicht vermischt man das auch bei zu sensibler Gasannahme.


    Und wie gut/sauber/smooth tat der ACC in beide Richtungen, also z.B. Abbremsen, wenn der Vordermann näher kommt oder Gas gaben, wenn er weg ist? Das ist z.B. beim MG4 beides noch ein Graus.

  • Hallo zusammen,


    ich bin heute auch Probegefahren in Hannover. Insgesamt finde ich, dass es ein sehr tolles Auto ist. Die Software brauch aber sicherlich noch ein paar Updates bis die Deutsche Version einwandfrei funktioniert. Bei uns ist z.B. auch 2x das Navi abgestützt...


    Eine Frage, die ich auch während der Probefahrt nicht beantworten konnte ist, ob der Abstandstempomat auch ohne den "Smart Pilot" aktivierbar ist bzw. ob der "Smart Pilot" auch ohne Spurhalteassitent funktioniert?

  • Hast Du das mal in verschiedenen Fahrmodi probiert, Eco/Komfort/Sport? […]

    Bisher nur bei Eco, muss ich bei der nächsten Probefahrt nochmal genauer drauf achten 😅


    Und wie gut/sauber/smooth tat der ACC in beide Richtungen, also z.B. Abbremsen, wenn der Vordermann näher kommt oder Gas gaben, wenn er weg ist?

    Für das Abbremsen auf jeden Fall smooth und eher später als zu zeitig (an Ampeln wenn der Vordermann anhält). Beschleunigen konnte ich heute noch nicht so richtig testen.

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  • Wo ist denn die Einstellung für den 'Smart pilot' ?


    Eine Frage, die ich auch während der Probefahrt nicht beantworten konnte ist, ob der Abstandstempomat auch ohne den "Smart Pilot" aktivierbar ist bzw. ob der "Smart Pilot" auch ohne Spurhalteassitent funktioniert?


    Man kann zwischen smart-Auto-Pilot, ACC und Limiter am Lenkrad wechseln. Dazu musst du zuerst eines der Systeme deaktivieren über die Taste mit dem Kreuz unten rechts auf der linken Seite des Lenkrads. Anschließend kann (während dasteht, dass es abgebrochen wurde) mit den Pfeiltasten nach rechts und links zwischen den 3 Systemen gewechselt werden.

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  • smart-Pilot-Assist funktionierte erst ab 50 km/h und nur bis 130 km/h. Hat die Spur im städtischen/ländlichen Bereich relativ gut gehalten, auch bei fehlender Fahrbahnmarkierung rechts. Auf der Autobahn perfekt.

    Das ist der Lenkassistent aber nicht der Abstandsregeltempomat oder ?

    #1 Premium in Laser Red - Eclipse Black, Smart OS v1.3.0 / 20.33.10.23423.40436 / Hello Smart App 1.4.14 / Hello # App 1.0 (44)

    Navi-SW 0.05.12.15.24.03.1a.10 Navi-DB N.J.A2.24.00.01.00 Hidden Features des Smart #1 - klick / Smart #1 FAQ-Thread -> klick

    früher: Mercedes C118 CLA 250e Coupé, Mercedes W211 E 420 CDI, BMW E38 750iA-V12, BMW E32 740iA-V8, BMW E32 730iA-V8, Opel Omega B 2.2i 16V, Opel Omega A 2.0i, BMW E23 730R6, BMW E21 320R6, Opel Manta B GT/E, BMW E10 2002tii

  • 808A5FF7-CDEB-47FB-8D3E-60FB439727E0.jpgHatte heute eine Probefahrt mit #1 Premium in Leipzig (2 h und max. 200 km). […]

    Anbei noch der Verbrauch bei 9°C, Regen, 50 % Autobahn mit einigen Etappen 160-175 km/h. Fahrzeug stand vorher im Showroom.

  • Erkennt er Ortsschilder (bzw. tut das überhaupt ein solches System anderswo ?)?

    Funktioniert bei mir im CLA einwandfrei.

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