Bewegungen am Straßenrand werden bei mittlerer Sensibilität des Radars durch abrupte Eingriffe der Bremse quittiert

Micha · Sonntag, 17:22

Ich hatte in den 2,5 Jahren jetzt schon mehrmals massive Eingriffe der Gefahren - Bremse, weil sich am Straßenrand Personen noch relativ weit entfernt in Richtung Bordsteinkante bewegten bzw. sich mal ein Fahrradfahrer, am Straßenrand wartend, sein Fahrrad nur 10 cm in Richtung Bordsteinkante bewegte.

Einerseits begrüße ich diese Aufmerksamkeit, andererseits vermisse ich da ein gewisses Maß an Feinabstimmung, wenn in geschilderten, noch ungefährlichen Situationen, eine ungewollte Vollbremsung vom Fahrzeug vorgenommen wird.

Man müsste dann eigentlich ein Schild am Heck mit der Warnung anbringen; "Gefahr vor Vollbremsungen durch Fahrzeug! Bitte ausreichend Abstand halten!"

tr0dat · Sonntag, 21:42

Das kenne ich garnicht.

Ein leichtes kurzes reagieren bzw. verzögern gelegentlich schon, aber nie eine Vollbremsung ohne Grund.

**Fuchsi** · Montag, 05:34

Ich kenne das auf der Autobahn wenn Lkws zu weit links in ihrer Spur fahren und ich nicht ganz mittig in meiner Spur.

Dann bremst der Smart aber nur leicht ab. Fahrer aber nur mit ACC.

**Andimp3** · Montag, 07:35

Zitat von tr0dat

Das kenne ich garnicht.

Ich auch nicht, fahre allerdings innerorts den ACC immer mit Abstandsstufe 1. Kann mir schon vorstellen dass es mit 2 oder 3 anders aussieht.

911-Andy · Vor 23 Stunden

Mein Bbus macht kürzlich auch eine Vollbremsung, als sich ein Fahrradfahrer neben mir auf dem Radweg im 90Grad Winkel Richtung meiner Fahrbahn fuhr, aber dann auf dem Radweg weiter parallel der Straße fuhr. Klar meinte das Fahrzeug ein Querverkehr, aber der Radfahrer bog eben rechtzeitig ab. #3 hat im Grunde alles richtig gemacht, aber wäre hinter mir jemand gefahren, der wäre sicher aufgefahren.

tr0dat · Vor 23 Stunden

Mir ist gestern jemand aus der Seitenstrasse in die Spur gefahren, da gab es dann tatsächlich eine fast Vollbremsung.

Habe jetzt eine Stufe weiter auf leicht gestellt.

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