Die Meldung im Display mit der Bremsverzögerung bezieht sich auf die Reku. Die bei niedriger Geschwindigkeit natürlich geringer ist, bzw. auch wenn der Akku voll, dann verzögert der Wagen wenn man den Fuß vom Pedal nimmt geringer. Die Meldung hat mit der mechanischen Bremse nichts zu tun, hier bleibt die Bremskraft "gleich". Die Meldung kann man Missverstehen.
So ein Schmarrn, das ist ja logisch.
Die Meldung kann man sich dann ja wirklich sparen.
Vieles ist logisch und trotzdem machen die Leute die unmöglichsten Sachen. Für viele von uns ist es klar, voller Akku oder niedrige Geschwindigkeit dann rekuperiet das Auto nicht oder kaum. Andere sind vielleicht für so eine Meldung dankbar. Man erinnert sich noch immer an die Diskussion hier, Kaffee ist heiß, was auf Kaffeebecher gedruckt wurde oder Tiere nicht in die Mikrowelle trocknen. War zwar nicht in Deutschland aber trotzdem es wurde diskutiert.
Bei mir fährt man etwas bergab aus dem carport.
Mit vollem Akku muss man dabei leicht bremsen, mit reku nicht.
Am Anfang fand ich die Meldung tatsächlich relevant.
Auch wenn das wording irgendwie seltsam ist. Aber wenn etwas mit verminderter Bremsleisting im Display steht wird man vorsichtig 
Am Anfang fand ich die Meldung tatsächlich relevant.
Auch wenn das wording irgendwie seltsam ist. Aber wenn etwas mit verminderter Bremsleisting im Display steht wird man vorsichtig
Ich finde die Meldung auch relevant, gerade wenn man bspw. selten den wagen auf 100% Lädt, dann ist das Verhalten doch jedesmal erstmal wieder ungewohnt. Finde es da einfach schade, dass zumindest im S-Pedal nicht einfach die Reku simuliert wird über die Bremsen.
Was ihr immer alles spürt 🫥
