IMG_0039.jpgServus zusammen,
ich habe letztes Wochenende den Aviloo Premium Test (Early Access) durchgeführt und bin von dem Ergebnis sehr angenehm überrascht.
Mein Premium ist Bj 03/2023 und ich habe ihn im Oktober letzten Jahres gekauft, also der Akku hatte bereits über 1,5 Jahre Standzeit hinter sich, und aktuell hat der #1 auch schon über 20.000 km auf dem Tacho.
Das dass Batteriezertifikat einen Wert >100% ausweist, hätte ich wirklich nicht erwartet smart-1-forum.de/attachment/11741/
Da würde ich vermuten dass es der Bruttowert ist. Der Akku hat ja ab Werk 66 kWh Brutto.
Die tatsächlich nutzbare Energie ist der Nettowert!
Dein Akku hat einen sehr guten Wert!
Meiner hatte 2 Wochen nach der Auslieferung 62,96 kWh
Mehr nuzbare Energie als vom Hersteller für den neuen Akku angegeben... das halte ich für sehr fragwürdig.
Meiner hatte nach 1,5 Jahren und 27.500 km ca. 0,5% Verlust.
Na ja, das würde die 300 Kilometer "Autobahnreichweite" von einigen hier erklären. Duck und weg 
Wo ist das Problem(?).
Der Hersteller gibt 66 / 62 kWh (brutto/netto) offiziell an.
Mit diesen Herstellerwerten arbeitet wohl auch die Datenbank von dieser Batterie-Diagnose-Software.
Und beim durchlaufen des Testprogramm stellt man halt (hochgerechnet/skaliert/was auch immer...) fest: 63.12 kWh stehen demnach zur Verfügung.
Damit sind es im Abgleich mit dem Herstellerwert >100 %
Beim (Verbrenner-)Motor kennt man das auch von "früher": Auf den Leistungsprüfstand sind es statt dem Prospektwert von glatten xxx PS halt etwas mehr PS.
Na ja, das würde die 300 Kilometer "Autobahnreichweite" von einigen hier erklären.
Und das mit einem Akku, der bereits 46000km hinter sich hat und dabei nicht besonders gepflegt wurde.
Fossi008 wo hast du den Test machen lassen und wie teuer war das?
Bei aviloo.com, derzeit als Early Access für 49€ (sonst 99€) + 18€ Versandpauschale,
Ich wurde zudem noch aufgefordert die komplette Bandbreite von 100% - 0% bei diesem Early Access Test durchzuführen, ansonsten wären es laut Web App 98% - 5%
