Erfahrungen Smart #1 Navigation - Suche Ladestation und mehr

  • Die Frage ist ja immer: wo kann die Karte/App genutzt werden.


    Bei BeCharge sind das schon deutlich weniger Ladenetzbetreiber als bei Enel.


    In einem anderen Forum gibt es für die verschiedenen Anbieter Listen dazu bei welchen Betreibern diese genutzt werden können. Dort ist für Be Charge, wie auch bei Enel, Ionity mit aufgelistet. Ob das dann aber in allen Ländern so der Fall ist weiss ich nicht. Soll heissen... in D funktioniert das. Aber auch in Frankreich, Spanien, Italien oder wohin auch immer man aus Deutschland reisen will ?


    So richtig gute Infos finde ich da weder bei Enel noch bei BeCharge.

    #1 Premium in Laser Red - Eclipse Black, Smart OS v1.3.2 / 20.33.10.23423.40436 / Hello Smart App 1.4.14 / Hello # App 1.0 (44)

    Navi-SW 0.05.12.15.24.03.1a.10 Navi-DB N.J.A2.24.00.01.00 Hidden Features des Smart #1 - klick / Smart #1 FAQ-Thread -> klick

    früher: Mercedes C118 CLA 250e Coupé, Mercedes W211 E 420 CDI, BMW E38 750iA-V12, BMW E32 740iA-V8, BMW E32 730iA-V8, Opel Omega B 2.2i 16V, Opel Omega A 2.0i, BMW E23 730R6, BMW E21 320R6, Opel Manta B GT/E, BMW E10 2002tii

  • Be Charge wird jetzt interessanter für mich da Enel in Kunden in Deutschland die Volumenpakete nicht mehr anbietet... mal schauen wie lange das bei Be Charge so bleibt.


    Da meine am am 27.4. für 16 € bestellte und per Paypal bezahlte Enel RFID-Karte bis heute nicht hier eingetroffen ist habe ich einen Fall bei Paypal eröffnet und hole mir den nun vollkommen nutzlos für die Karte ausgegebenen Kaufpreis zurück.

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    Einmal editiert, zuletzt von Andimp3 ()

  • Auf der Rückfahrt vom Urlaubsort musste ich heute leider feststellen, dass das NAVI unter 1.0.3 EU wohl doch nicht so verlässlich ist, als dass man es für eine längere Fahrt als einzige Alternative nutzen sollte.

    Folgendes Szenario:

    In Leer habe ich den Smart auf 80% SOC geladen. Anschließend habe ich dann unser Ziel im Ruhrgebiet (ca. 240km) ins Navi eingegeben.

    Das Navi meldete uns umgehend, dass wir das mit dem Akkustand nicht schaffen würden (-3%).

    Da ich das für Quatsch gehalten habe (SOC am Ziel noch über 10%), sind wir halt los.

    Dabei gab es keine Anzeige aus der ersichtlich war, dass ich irgendeine Ladesäule hätte auswählen sollen oder das Navi das für mich gemacht hat. Die Anzeige ist von alleine wieder erloschen.

    In Coesfeld (etwas mehr als die Hälfte der Strecke) wollte das Navi dann von der AB runter um zu laden, was ich ebenfalls ignoriert habe. Ab da hat das Navi nicht mehr vernünftig navigiert, sondern wollte immer wieder zurück zur Ladesäule in Coesfeld.

    Das Bild wurde kurz vor unserem Heimatort aufgenommen und man beachte die noch zu fahrende Strecke…..


    dbdc72f8-165c-43c8-a123-d55870469766.jpeg


    Und da wir ja so böse waren, durften wir die letzten 30km auch noch ohne Musik fahren. Plötzlich war es still und nichts ging mehr…..😕

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    Smart #1 Launch Edition

    System-Version 1.3.2

    AHK

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  • Die Story von splits11 erinnert mich an meine Rückfahrt aus Thüringen damals mit dem Vorführer (Softwarestand 1.0.0). Der wollte mich 30km zurück schicken zum laden... vollkommen Banane da ich selbst am Weg zum von mir mit Navi angepeilten Lader noch mehrmals hätte Laden können.


    Das mit der Musik hatte ich allerdings nicht. Dafür nahm gestern auf der Fahrt zum "Smart # Südhessen-Stammtisch" plötzlich während der Fahrt die Sprachsteuerung nichts mehr entgegen. Konnte sie nur via Lenkradknopf aktivieren, aber irgendwie schien das Mikro stumm geschaltet. Auf der Rückfahrt war wieder alles in Ordnung ohne händischen Reset oder sonstige Maßnahmen.

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  • Wie bricht man denn eine laufende Navigation ab?
    Gibt es dafür einen Button?

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