Fisker hat vom Ocean in 2023 weltweit nicht einmal soviele Einheiten abgesetzt, wie Smart in Deutschland. Das ist absolut nicht vergleichbar. Smart befindet sich in Europa nicht am Start. Sicherlich ist 2023 noch nicht der Break even erreicht, aber in 2024, mit der Öffnung weiterer Märkte und dem ersten vollen Geschäftsjahr der in diesem Jahr geöffneten Märkte, könnte das schon anders aussehen.
Insgesamt, mit den Verkäufen weltweit, dürfte Smart sich nicht schlecht schlagen.
Da Smart nicht in der Bilanz der Mercedes Benz AG konsolidiert wird, geht da gar nichts unter. Smart bilanziert eigenständig.