Beiträge von Coolio2004

Mit IOS 26 beta9 und aktuellem Google Maps funktioniert wie von mir oben beschrieben Google Maps im HUD und Cockpit und ohne Unterbrechungen beim Blinken.

Mit der neuesten Goggle Maps App hat man jetzt die Wahl, ob man Karten oder Google Maps im HUD und Cockpit mit CarPlay nutzen möchte.

Mir ist nicht ganz klar, welchen Vorteil der Wechsel zu TomTom bringen soll. Nachdem Renault und Volvo vor Jahren von TomTom zu Android Auto gewechselt haben, sind sicherlich Millionen von live Daten auf der Strecke geblieben.

In hello# war ich noch angemeldet und konnte auch aktualisieren. In HA bin ich allerdings abgemeldet und kann mich nicht anmelden.

Zitat von ChrisW90

Guten Morgen!

Ich hatte seit dem Start von Apple CarPlay im #1 eigentlich nie Probleme, aber seit gestern wollen sich mein iPhone (15 Pro Max, iOS 18.3.1) und mein Smart (noch SmartOS 1.5.0) nicht mehr über CarPlay verbinden.

Ich habe das Auto „neu gestartet“, das iPhone neu gestartet und auch die Verbindungen in den jeweiligen Übersichten gelöscht. Das iPhone wird gefunden und der Kopplungsprozess startet ganz normal, aber das CarPlay-Zeichen erscheint auch nicht im Smart .. Hat jemand noch eine Idee?

Das Problem hatte ich vor Monaten auch - wireless und Kabel gebunden. Das iPhone meiner Frau ging ganz normal. Hatte auf dem iPhone den #1 in carplay gelöscht und auch im Smart selbst. Letztendlich hat ein Werksreset im Smart wieder alles zurück gebracht hat.

Ich habe das Gefrickel in HA beendet und verwende nur noch Pump. Die livedaten sind in der App schon vorhanden und die Ladeprognose auf 620 km von Köln nach Berlin weicht nur 2-3 % vom SoC ab, so dass keine Neuberechnung erfolgt. Um aber alle Möglichkeiten ausschöpfen zu können sollte man wie bei ABRP die Premium für 5€ mtl. nehmen. Die Daten des #1 in HA zu haben ist schon praktisch wegen der Historie.

Ich hatte heute 2.2. um 13.00 kein Problem mit Vorklimatisierung und hello # app.

Zitat von Adam1

Jetzt noch die Beifahrersitzheizung dazu und alle, incl. meiner lieben Gattin, sind zufrieden😊

Alles das bietet Hello# schon seit Monaten. Hello Smart ist seitdem nicht mehr in Gebrauch, seit ich einen Zweitschlüssel habe.

Zitat von lodda

Meine LE muss jetzt auch schon zum 3.mal wegen nicht funktionierendem OTA

Anfang Dezember für 3-5 Tage in die Werkstatt.

Ist natürlich jedesmal Zeit- und Kostenintensiv.

Einen Leihwagen gibt es ja, aber leider ein Verbrenner.

Eskalation = noch nicht, bin aber auf dem Weg dahin.

NS. Seit 2 Tagen kann ich mich im Wagen nicht mehr anmelden.

App gelöscht - Neu installiert - ohne Erfolg

Neustart Infotainmentsystem - ohne Erfolg

12V Batterie für 1/2 Stunde abgeklemmt - ohne Erfolg

Hat noch jemand eine Idee - außer Werkstattbesuch .

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Werksreset - hat bei mir geholfen.

Zitat von BurrellTE

Zitat von RR500:

"Die Erdung ist vermutlich auch der Grund weswegen man auch kein anderes BEV mittels 220V Ladeadapter aufladen kann. Ich konnte das mangels eines zweiten BEV aber nicht testen."

Ich habe das sehr wohl getestet. Wir haben mit dem smart#1 einen Plug in Hybriden und auch einen Tesla geladen, Das funktioniert mit einem entsprechenden Ladeziegel der eine abschaltbare Erdprüfung hat einwandfrei. Unserer war ein Blaupunkt 11KW CEE16 Ladeziegel den wir über einen Schuko zu CEE16 einphasen Adapter am smart angeschlossen haben. Auch mit eine Juice Booster geht das. Die Erklährung dazu ist dass wir in unserem Strometz ein sogenanntes T-N Netz haben. (Terra-Neutral Netz) Das heisst der Neutralleiter ist potenzialmässig mit dem PE verbunden. Der L-Leiter liegt auf 230Volt. Dieser Zustand wird vom Ladeziegel elektronisch überprüft. Der Smart erzeugt aber ein sogenanntes I-T Netz. (Insulatet Terra Netz; wie in Norwegen) Das heisst der PE (Autokarosserie) hat keinen Bezug zu einem der beiden Aussenleiter der die 230Volt führt. Darf er auch nicht denn das würde vom Wechselrichter sofort als Isolationsfehler erkannt und der schaltet dann sofort ab. Die verwendete ICC Box braucht also eine sogenannte "Norwegen-Einstellung" , dann geht es mit max. 3.5KW.

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Danke für die ausführliche Erklärung. Deshalb geht auch mein go-e charger mit Schuko Adapter im eingeschaltetem Norwegen Modus.