Hab heute AC geladen an einer HochTief Station , kein Problem .
War aber eigentlich auch klar , da Nachbars Karre bei mir auch nicht lud .
Die wallbox lässt sich leider nicht auslesen , der Installateur hat ein Passwort erstellt das ich nicht kenne , dieser ist mittlerweile insolvent und nicht mehr zu packen .
Hab die Box auch mal aufgeschraubt, sah soweit für mich als Laie normal , sprich kein Kabel lose .
Warte noch auf den SMA Support
Vertsehe ich das richtig das Deine WB ein daran fest installiertes Kabel hat
Exakt,
dachte das wäre selbsterklärend durch die Benennung der Wallbox.
Werde morgen mal AC - Laden an einer Öffentlichen und schauen ob es funktioniert. Warte auch noch auf die Beantwortung des Problems durch SMA.
Wie oben erwähnt konnte ich an einem Tesla Supercharger ohne Probleme laden.
Also entweder das Kabel ist Fratze, warum auch immer oder die Wallbox zickt, sollte ich morgen an einer nicht heimischen Anlage laden können.
Ja , davon gehe ich auch aus , Mei e Frage war auch unter anderem , ob Kleinteile verbaut werden , die beim Sturz kaputt gehen können .
Das könnte noch Sinn machen.
Ich schau mal ob man irgendwie die wallbox auslesen kann , vielleicht gibt die Infos
Er hat leider keine Wallbox, aber wie beschrieben, an anderen Stationen läd er
Hi folks,
habe den SMA Charger EV 22 installiert und hatte soweit keine Problem, funktioniert seit 3 Jahren tadellos.
Jetzt habe ich seit gestern das Problem, das der Wagen nun garnicht mehr läd, die App zeigt zwar an,das der Stecker eingesteckt ist, aber es tut sich nichts.
Die Wallbox zeigt allerdings eine Fehlermeldung an in form einer blinkenden roten Led.
Jetzt dachte ich zuerst an den Smart, bat allerdings meinen Nachbarn, seinen VW bei mir aufzuladen und hier erscheint sogar eine Fehlermeldung auf seinem Display(laden nicht möglich).
Mein Auto läd an anderen Stationen.
Jetzt fiel mir ein , das mir vor ein paar Tagen das Kabel aus ca 1 Meter Höhe auf den Boden fiel. Jetzt liegt die Vermutung nahe, dass das der Grund ist. Sichtbare Schäden sind keine vorhanden.
Ich meine, 1 Meter, hallo???
Sind im Ladekabelkopf irgendwelche Kleinteile verbaut, die zu Schaden kommen können?? Habe auch schon die Wallbox für 10 min vom Netz genommen , bringt alles nichts.
Ticket bei SMA ist auch schon offen, allerdings höre ich mir gerne mehrere Meinung an.
Vielen Dank für euren Support
so, ich habe gerade mit denen gechattet, also erstmal kam ein nein, später dann ein ja,
man sollte die Dashcam mit einem OBD Kabel Anschliessen
OBD cable have a switch.
ACC: The camera turns on automatically when the car starts, and turns off when the car turns off.
If the car encounters a collision and vibration when parking, it will start recording a 1-minute video. (Recommended option)
24H: The camera will continuously record 24/7 whether it is parking or running. (Not recommended. Recording continuously for 1 week may drain the battery.)
Ich werd mal das Unternehmen anschreiben u d schauen ob die ne Lösung haben
Ich habe sie laut Beschreibung angeschlossen , dann wohl eher nicht .
Da bräuchte ich wohl ne neue Anleitung
Hi folks,
habe vor etlichen Monaten die Fitcam X Dashcam installiert und sie funktioniert auch recht zuverlässig(bis auf die etwas umständlichere Benutzung).
Heute hat man mir brutal das Auto zerkratzt, beide Seitentüren plus hintern Flügel. 
Jetzt nimmt die Dashcam ja nur auf wenn der Wagen aktiv ist.
Gibt es hier ne Möglichkeit die Dashcam nonstop laufen zu lassen?
Vielen Dank für Infos
definitiv den Blinker im HUD anzuzeigen.
Da ich auch nicht mehr so astrein höre , wäre das echt ne Maßnahme, hatte ich auch schon öfters hier gelesen, das es vermisst wird.
