Ein kleineres Update V1.5.9.1 geht bald live.
Darin wird eine Einstellung eingeführt, die das Anzeigen einer kleinen Karte in der Benachrichtung der Standortverfolgung explizit einschaltet. Standard ist aus und nur die Addresse wird angezeigt (Klicken auf die Addresse öffnet Google Maps mit dem Standort).
Er zeigt das schon an, zum einen direkt in der App oder wenn die Standortverfolgung genutzt wird über die Adresse in der Benachrichtigung aber eben ohne Karte (da bei längerem Stehen zuviele Kartenabfragen geschehen würden).
Wenn man in der App oder in der Benachrichtigung der Standortverfolgung auf die Addresse klickt, springt man zu Google Maps, egal ob fahren oder parken
Es geht bald ein weiteres Update V1.5.9 live mit den folgenden Änderungen
- unterstützt regelmässiges Updaten des Widgets (in Einstellungen einzuschalten)
- limitiere Standortverfolgung auf minimal 5 Minuten Updates
- zeige Karte in Standortverfolgung nur wenn das Auto fährt, um Google API Aufrufe gering zu halten
Widgets können nun automatisch erneuert werden (Default ist aus); dies wird in den Einstellungen eingeschaltet mit einem minimalen Intervall von 5 Minuten (0 bedeutet keine Updates). Die Standoirtverfolgung ist jetzt auch auf minimal 5 Minuten beschränkt und die Karte in der Benachrichtigung der Standortverfolgung wird nur gezeigt, wenn der Wagen fährt.
Ein kleines Update 1.5.8.2 geht bald live, dass die Standortverfolgung begrenzt um nur dann eine Karte zu zeigen, wenn der Wagen wirklich fährt.
Auch wurde die Google API begrenzt bzgl maximaler Aufrufe, um unter der freien Grenze zu bleiben (da ich im letzten Monat Kosten hatte augrund Nutzungen oberhalb der freien Nutzung). Wenn keine Karte mehr angezeigt wird, ist die freie Nutzung leider ausgelaufen (dies kann leider nicht pro Nutzer sondern nur insgesamt eingestellt werden).
Neben niedriger Sonneneinstrahlung sehe ich auch ein Muster bzgl Abschnitten in denen Radar oder ähnliche Methoden zur Geschwindigkeitswarnung benutzt werden, wie z.B in einem Schulabschnitt den ich passiere mit einer 30 Beschränkung und Warnung (durch diese Blinklichter mit Smiley).
Passiert nicht bei allen diesen Warnsystemen, aber vielleicht nutzen einige ja IR oder ähnliches, das die Kamera dann als "Blendung" interpretiert?
Welche App hast du für den zweiten QR genutzt? Welches OS (iOS oder Android)?
Alles anzeigenHoi!
Zentraldisplay natürlich. Sorry.
Das Auto habe ich neu gekauft. Und das Account brauchte ich schon zum Kaufen. Habe ich alles. Bei der Übergabe haben sie dann alles mit meinem Handy eingestellt nur eben dieses Login am Zentraldisplay konnte nicht abgeschlossen werden. Da hieß es, das braucht ein bisschen bis das App erkannt wird. Ich soll in 2, 3 Tagen wieder probieren. Das war am 28.10.24 - seither probiere ich.
Aber danke für die Kontaktdaten zumindest die Mail müsste auch als Österreicherin vielleicht klappen.
Teilweise kann ich mit der App aufs Auto zugriffen. Ladevorgang stoppen oder Batteriestand abfragen oder vorheizen, das geht.
Aber ohne das Login kann ich das Auto nicht auf mich abstimmen und dann speichern. Muss immer alles neu eingeben und kann es nicht speichern. Beim Navi sehr doof.
Aha, der Fernzugriff funktioniert? Mit der HelloSmart App oder alternativer App (Hello# die iOS oder Smore#)?
Aber wenndas geht, muss der Fernzugriff auch eingeschaltet sein.
Wenn du den Wagen startest, hast du den AktivierungsQR Code auf dem Schirm? Der kann nur mit der HelloSmart App gelesen werden.
Den zweiten QR Code kann man auch mit den alternativen Apps scannen. Das sollte dann den Nutzer einloggen.
Bin ein wenig verwirrt, was funktioniert und was fehlschlägt.
Wenn du dich auf der Webseite einloggst mit deiner SmartID, siehst Du den Wagen dort irgendwo?
Wenn nicht, dann ist er Dir nicht zugewiesen und du kannst dich auch nicht im Wagen einloggen. Dann ist der Wagen einem anderen Nutzer zugewiesen (Händler oder Vorbesitzer).
Sicher, aber mit dem #1/3 hat Smart das leider wirklich als Reputation errungen.
Sicherlich bei anderen Marken nicht viel anders. Aber eben auch nicht genug, davon auszugehen dass die Markteinführung wirklich Feature XYZ wirklich haben wird.
Was man sieht in einem Testwagen ist Realität, alles andere eben nur (leere) Versprechen.
Tut mir leid, aber hier sprechen fast 2 Jahre Smart Erfahrung. Glaube was du siehst, nicht was Smart verspricht.
Ich kann nur jedem abraten, einen Wagen basierend auf SW Versprechen zu kaufen, vor allen Dingen einen Smart.
Der #5 hat keine Ladeplanung, basta. Alles andere ist Gelaber und unseriös.
Beweis: #1/#3, bei denen das seit einiger Zeit versprochen wird "mit dem nächsten großen Update". Bisher Fehlanzeige.
Smart muss einfach die Früchte ihrer leeren Versprechen ernten. Tesla in Sachen SW Versprechen zu kopieren ist nichts wert!
