Beiträge von Dot

...und da Hello# separat bestehen bleiben wird, werden Benachrichtungen auch weiterhin nur auf der originalen App ankommen.

Das Anheuern eines einzelnen Entwicklers rettet smart nicht SW-seitig (wäre schon erschreckend, wenn denn so).

Da wäre der Aufbau eines wirklichen 3rd Party Ecosystems weitaus besser gewesen, was dann auch dem toten smartOS App Store zugute kommen würde, während 3rd party Apps (wie auch SMore#) dann eine bessere Basis hätten (z.B. wäre das Ladelog in SMore deutlich einfacher und zuverlässiger mit Push Nachricht Unterstützung von smart) und die verschiedenen Geschmäcker der Nutzer wären auch besser bedient mit einer Auswahl an Apps.

Das ist schon mehr Hype ala Tomtom Ankündigungen, die wir ja auch schon in der Vergangenheit sahen (und die zu keinen Änderungen führten).

Ein kleines Update V2.3.4.1 geht bald live im Playstore - die Ventilation im #5 ist nun auf die Frontsitze beschränkt, wie es sein sollte.

Ein weiteres Update V2.3.4 geht bald live im Playstore, in dem, für #5, die Rücksitze jetzt beheizt und alle Sitze ventiliert werden können.

Das Lesen der Werte mag nicht richtig funktionieren, daher benötige ich Rückmeldungen von #5 Nutzern.

Ein Update V2.3.3 geht bald live im Playstore, welches jetzt eine eigene API für die Klimakontrolle nutzt, mit der dann die Sitzheizung auch wieder funktionieren sollte.

Da ich das leider nicht selbst testen kann, lasst mich bitte wissen, ob es klappt, wenn jemand hier einen #5 besitzt.

Ein kleines Update V2.3.2 geht bald live im Playstore mit

- Unterstützung den Entertainment Modus Status in der Watch anzuzeigen

- kleinere Änderungen zum Watch Layout

- Watch erneuert Ladewerte, wenn geladen wird

- Die Watch app muss auch updated werden, wenn genutzt wird!

Diese Änderungen sind grösstenteils auf der Watch und die notwendige Unterstützung durch die Handy App.

Ein kleines Update V2.3.1 geht bald live im Playstore und zeigt eine Meldung beim Starten des Reiselogs bzgl der Abschaltung durch smart (obwohl das Anschauen von Reisedaten, die vor der Abschaltung heruntergeladen wurden noch möglich ist). Ausserdem wird auch der "Trip 1" Wert in den Reisedaten des Dashboard abgezeigt (das ist die Distanz die bis 9999km zählt und genullt werden kann).

Die WearOS App ist jetzt für alle verfügbar nach Google Review., sollte daher im Playstore auf einer Watch auftauchen

Siehe meine Antwort zu ähnlichem Kommentar in Nachbarforum was vertrauen in 3rd party apps angeht, obwohl die Frage der Möglichkeit hier ein wenig anders ist.

aha, komisch dass das offensichtlich an dem access token lag, das unter 1.7.0 erstellt wurde. Die API ist eigentlich recht einfach, aber nimmt eben dieses Token als Eingabe.

Naja, gut dass die App jetzt auch 1.7.1 anzeigt 😄

Zitat von wahlg

musst du den umständlichen Weg gehen und vor Fahrtbeginn einen "Hotspot" einrichten

Naja, kann schon verstehen, dass dies alles andere als einsichtig ist.

Smart bewirbt OTA updates. Ja, das Konnektivitätpaket sagt OTA über Mobilfunk. Damit ist es nicht unbedingt einsichtig und klar für jemanden der nicht in Forums rumwühlt klar, was gemacht werden muss, um die beworbenen OTAs zu bekommen. Handy Hotspot etc einrichten ist nicht so "normal" für viele.

Wenn man schon so was (OTA) anbietet und es dann von Premiumkonnektivitat abhängig macht, sollte man vielleicht eine kleine Anleitung auf dem Schirm anzeigen, was denn ohne Premium zu machen ist...