Beiträge von Orsco

    Mein #1 ist jetzt mehr als drei Jahre alt und war häufig beim smart-Servicepartner in der Werkstatt. Bei jedem dieser Besuche habe ich beim Kundendienstberater die unzuverlässige Funktion des Öffnungsmechanismus der Fronthaube beanstandet. Allerdings konnte die Werkstatt das Problem nie wirklich beheben. Die zahlreichen Aufforderungen zur Behebung habe ich nie schriftlich vorgetragen. Erst relativ kurz vor dem Auslaufen der smart Herstellergarantie habe ich schriftlich zweimal zur Mängelbeseitigung aufgefordert. Auch nach diesen Reparaturversuchen ist der Mangel erneut aufgetreten.
    Für die weitere Rechtsverfolgung wäre es sehr gut, wenn ich alle bisherigen Werkstatttermine irgendwo abrufen könnte, um damit zu belegen, wie oft ich den Mangel vorgetragen habe. Kennt jemand eine solche Möglichkeit? Anfang 2023 gab es ja mal eine Möglichkeit die Bestelldaten des eigenen #1 aus der Datenbank in der smart Cloud im JSON Format abzurufen. Diese Zugriffsmöglichkeit scheint es aber nicht mehr zu geben.

    Ich fände es interessant zu wissen, ob die selben Softwareentwickler von #1&3 auch an #5 arbeiten. Da das letzte relevante #1&3 Update ja schon ewig her ist, könnte man den Verdacht bekommen, dass der #5 SOP im Fokus stand und keine Zeit für die Altlasten war... nur so eine Vermutung.

    Das die selben Softwareentwickler von #1&3 auch an #5 arbeiten, das wird sicher so sein, da wird ja kein neues Entwicklerteam aufgebaut, das sich das erforderliche Knowhow erst aneignen muss.
    Mir stellen sich eher folgende Fragen:

    1. Kommt die #5 Software gegenüber der von #1/#3 mit signifikanten Verbesserungen und neuen Features zur Auslieferung, und wenn ja, kann diese neue #5-Softwareversion dann danach auch bei #1/#3 zum Einsatz kommen? Das würde eine mögliche Erklärung für die relativ lange Update-Pause bei #1/#3.
    2. Werden nach dem #1-Facelift Modelljahr '23 und '25/26 noch die gleichen Software-Features haben?

    Mal sehen was die nächsten "Verbesserungen" bringen.😉

    Wenn wir da man nicht wieder fast 6 Monate warten müssen. Aber dann hoffentlich mal wirkliche Verbesserungen und nicht so ein Pipifax wie bei diesem 1.5.2 Upgrade.

    Ich hoffe ja, dass die Entwickler sich schon längere Zeit mit der Version 2.0 befassen und dass die dann den "Quantensprung" mit sich bringt.


    Ansonsten sehe ich das mit der VZE genau so wie Frederick64. Man darf sich sowieso auf keinen Assistenten im Auto allein verlassen und bleibt immer selbst in der Verantwortung. Ihr wisst ja gar nicht wie komplex das Thema VZE ist und welche Herausforderungen es an die Entwickler stellt. Also: Keep cool!

    Hi,

    kannst du einen Link senden, ich finde das Teil auf Ali nicht.


    Gruß

    Michael

    Hat der Adapter das Loch für die Verriegelung

    Nein kein Loch, kann man bei Bedarf aber selbst reinmachen

    pasted-from-clipboard.pngMoin,

    ich habe gerade einen Adapter von Aliexpress bekommen, der einwandfrei funktioniert. Als Neukunde habe ich nur 10,29 EUR bezahlt, der reguläre Preis ist zur Zeit 18,89 EUR. Man muss aber einen Mindestbestellwert erreichen, ich glaube 25 EUR. Aber da findet man schon was. Beim Einstecken des Teils in den #1 öffnet sich sofort das Laden-Menü auf dem Zentraldisplay und man muss nur noch das Entladen freigeben. Ich hab es dann mit einem kleinen Verbraucher getestet und es ist Okay. Außerdem hat das Teil eine blaue LED die die Verfügbarkeit der Spannung anzeigt.
    Ich weiß nicht, ob ich bei der Bestellung nicht aufgepasst habe, aber das Teil ist mit einer Universalsteckdose gekommen und nicht mit Schuko-Steckdose. Ich muss noch mal meine Reiseadapter für Steckdosen raussuchen, dann würde auch der Schutzleiter (PE) mit angeschlossen. Ich vermute allerdings dass der vom #1 gar nicht versorgt werden kann, denn wie soll da eine Erdung stattfinden?