Ich hab inzwischen ca. 30.000km mit NoA (Navigate on Autopilot) mit dem Model 3 auf europäischen Autobahnen hinter mir und möchte nicht mehr darauf verzichten Leider hat man in letzter Zeit eine zusätzliche Bestätigung beim Wechsel der Ausfahrten eingeführt, was es IMHO nicht nur unpraktischer sondern auch gefährlicher macht.
Um den Bogen zum Smart wieder hinzubekommen: zwar ist es sehr angenehm, daß man für einen manuellen Spurwechsel den Smart Pilot nicht aus- und wieder einschalten muss (wie beim Tesla), dafür hat aber der automatische Spurwechsel nur bei einer Fahrt funktioniert, danach bis jetzt nie wieder.