Meine Erfahrung ist: selbst bei winterlichen Temperaturen ist auf langen Fahrten keine Vorkonditionierung nötig. Ich habe selbst auf den Fahrten in den und zurück aus dem Skiurlaub immer die Meldung bekommen, dass Vorkonditionierung nicht nötig ist, weil der Akku warm genug ist.
Und der #1 hat dann auch immer Vollgas geladen.
Wenn die Gattin also zu dieser Zeit mit vollem Akku auf die Bahn geht, braucht sie gar nichts tun.
Das mit der niedrigen Ladeleistung hab ich auch schon erlebt, da lag es definitiv an den Säulen, denn an den Nachbarsäulen lief es genauso lahm mit unterschiedlichen Fahrzeugen (damals EnBW auf Supermarkt-Parkplatz).