Beiträge von T212

  • Erfahrungen an der Ladesäule - Smart #1 laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.

    Erstens ändert der Eco-Mode nix am Verbrauch (nur die Strompedalkennlinie ändert sich). Erreichbar sind 320km schon, aber dann nur unter gewissen Umständen: Es ist warm, aber nicht heiß und es geht nicht allzu schnell vorwärts bzw. man hält sich halt im Bereich von 100..110km/h auf.

    Wobei ich die 320km sogar im Winter schon erreicht habe: Wenn man gefühlt hunderte Kilometer im Stau steht, verbraucht der Hobel kaum was...

    Kürzlich (letzte Woche Sonntag, ca. 24°C) hat ABRP für mich die restlichen 258km nach Hause mit 86% Akkustand geplant (entsprechend 300km bei 100%): Immer mal wieder bat ABRP, mich mit max. 115km/h zu bewegen und am Ende hat's tatsächlich gereicht, um mit 3% zu Hause anzukommen. Teilweise verschwand die Meldung auch und ich habe wieder etwas mehr Stoff gegeben (125 max), aber dann kam die 115km/h-Meldung immer mal wieder.

  • OTA 1.7.0

    #1: minimal 30km/h und bei meinem auch durchweg seit 1.0.1 EU

    #3: minimal 20km/h


    Mein #1 fährt auch nach langer Standzeit automatisch an, sofern man dauerhaft nach vorne schaut. Tut man das nicht, macht er beim Anfahren des Vordermanns kurz per leisem Gebimmel drauf aufmerksam.

  • Erster TÜV

    Er muss das Spiel an den Rädern prüfen und das geht nur ohne angezogene Bremse und in N. Der Hobel geht aber auch im Abschleppmodus in P und zieht die Bremse an. Wenn einer drin sitzen bleibt ist alles gut.


    Die Feststellbremse wurde auf dem Rollenprüfstand getestet: P während der Fahrt gedrückt halten, dann wird die Feststellbremse aktiviert.

  • Erster TÜV

    Heute war meiner auch beim TÜV Süd (63,30€).


    Offiziell keine Beanstandungen. Nur leichter Rost an den Bremsscheiben rundum (völlig unkritisch) und beginnende Verschleißerscheinungen an den Gummilagern an den Dreieckslenkern vorne. Aber auch das völlig unkritisch, insofern wird da auch Smart nichts unternehmen...


    Bleibt die Frage: Garantieverlängerung oder nicht...


    Wir haben es übrigens nicht geschafft, dass die Feststellbremse gelöst bleibt, wenn man aussteigt, auch im Abschleppmodus keine Chance. Hab ich mich halt mit hochheben lassen.

  • Garantieverlängerung

    Habe gerade ein Angebot für die Versicherung bei CG bekommen, die Ausschlüsse klingen sehr fair:


    "Im Detail Es wird kein Ersatz von Material- und Lohnkosten geleistet für:

    • Werkseitig nicht lieferbare Mehrausstattungen;

    • Trocknerpatrone der Klimaanlage, Nach- und Auffüllen sowie Umrüsten von Klimaanlagen (jedoch die Befülung der Klimaanlage im abgedeckten Schadenfall);

    • Behebung von Geräuschen;

    • Rahmen und Karosserieteile, Justierung und Einstellung von Karosserieteilen;

    • Fahrzeugscheiben und Spiegelgläser (diese sind jedoch gedeckt bei Schäden an Heizelementen, Antennen und automatischer Abblendfunktion);

    • An-, Auf- und Umbauten;

    • Wasserlecks bzw. Undichtigkeiten sowie • Dichtungen an der Karosserie;

    • Korrosions-, Oxidations- und Lackschäden;

    • Bremsbeläge, Bremsscheiben und -trommeln, Stoßdämpfer, Glühlampen;

    • Knopfzellen, Batterien, Elektroantriebsbatterien, Akkumulatoren und Elektrokondensatoren jeglicher Bauart, Ladekabel;

    • Schläuche, Wischerblätter und alle Antriebsriemen;

    • Teile, die bei Wartungs-/Pflegearbeiten regelmäßig ausgetauscht werden;

    • Bereifung, Felgen und Radzierblenden, Auswuchten der Räder, Radmuttern, Radschrauben und Felgenschlösser;

    • Telefonanlage, sofern diese nicht serienmäßig verbaut ist;

    • Bewegliche Datenträger (CD, DVD, Blu-ray Disc, Festplattenlaufwerke, Flash-Speicher);

    • Fahrzeugschlüssel und Fernbedienungen;

    • Kältemittel, Klimakompressoröl, Schläuche und erforderliches, konkret benanntes Kleinmaterial werden erstattet, sofern sie im Zusammenhang mit der Behebung eines entschädigungspflichtigen Schadens ersetzt werden müssen."


    Sieht da jemand einen Haken? 495 Euro für 2 Jahre.