Beiträge von Vaio 105
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Hi,
habe mal gerade im Polestar-Forum nachgesehen, weil die Fahrzeuge ja vom gleichen Konzern kommen.
Auch dort z.B. der Frust mit dem Scheibenwischer, der schon beim Türöffnen startet und dich einsaut.
Und nun konkret zu Lackschäden bei Auslieferung oder kurz danach:
Wie seid ihr denn mit der Behebung des Lackschadens verblieben?
Ich hatte bei der Übergabe auch zwei kleinere Lackschäden am Auto, die aber bis heute (>2 Monate) nicht behoben wurden. Keiner fühlt sich wirklich dafür zuständig. Der Polestar Übergabepartner schiebt die Verantwortung auf Polestar, Polestar verweist auf den Servicepartner und der Servicepartner sagt, dass er ohne Auftrag von Polestar nichts machen kann. Von dort kommt aber kein Auftrag.
Wer glaubt, dass sich SMART kundenfreundlicher verhält ?

Zumindest sollte man sich bei der Übernahme genug Zeit nehmen und nicht blauäugig sein.
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Wie ist das eigentlich bei einem Fahrzeug? Kann man das echt einfach so Widerrufen? Ist ja kein Handy was man bei Amazon einfach zurück schickt

Nee, musst du erst kaufen.
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Funktioniert noch immer. Gerade getestet. Die Daten sind allerdings mit Vorsicht zu genießen.
Kenne das von früher, da stand zumindest ein Standort drin, jetzt bei einem anderen Fahrzeug steht kein Hinweis zum möglichen Standort drin.
Aber letztendlich ist es auch egal, da die Daten nur sporadisch aktualisiert werden.
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Das wird sich ja erst noch zeigen. Wenn die Mängel entscheidend sind und nicht beseitigt werden können, gibt es auch beim Chinaböller die Möglichkeit der Rückabwicklung des Kaufvertrags. Ich hab bei Smart Europe gekauft, nicht in China.
So einen Fall hatte ich 2014 mit Nissan. Auch erst auf stur gemacht, und dann wurde aber doch zurück genommen. Klar mit Anwalt, und der WDR Servicezeit in der Hinterhand, die hatten bei dem Händler für einen Dreh angefragt.
Ja klar,
also dann nur mit der Brechstange, so sehe ich das auch.
Habe langsam ein ungutes Gefühl, ob man sich wegen des für hiesige Verhältnisse guten Preis-Leistungsverhältnisses einen Dauerärger einkauft.
Leider sind die Alternativen kurzfristig nicht zu finden, oder es muss nochmal ein Diesel her.
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Hi,
wer seinen Smart selbst zulässt, kann beim Händler sehen, was einem aufgetischt wird.
Farbe und weitere offensichtliche Fehler können einen dazu bewegen auf dem Hacken kehrt zu machen und zu widerrufen.
Der chinesische Vertriebsweg ist knallhart, der Kunde darf das auch sein.
Auf Kulanz oder Entgegenkommen wird man auch in Laufe des #1-Lebens offensichtlich nicht hoffen können.
" Gekauft wie besichtigt "
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Zumindest das Theater ist an mir vorbei gerauscht. Rechtzeitig bei Smart auf Selbstanmeldung bestanden, und zack, das hat gut geklappt. Allerdings über andere E mail als die vom Support.
Hi hat länger gedauert, aber nun habe ich eine Antwort, die mir gefällt.
Du kannst die Zulassung für deinen smart #1 auch gerne selber durchführen. Hierfür müssen wir dich nur informieren, dass in dem Fall zusätzliche Kosten auf dich zukommen können und die Zulassungskosten, die mit den Überführungskosten eingenommen wurden, nicht rückerstattet werden.
Bitte bestätige uns, dass du damit einverstanden bist.
Freundliche Grüße
Dein smart Customer Engagement Center
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