Meine FitCamX spinnt jetzt.
Die Aufnahmen laufen nur noch 5 Sekunden, mal sehen was der Chinamann sagt.
Meine FitCamX spinnt jetzt.
Die Aufnahmen laufen nur noch 5 Sekunden, mal sehen was der Chinamann sagt.
Da bin ich bei Dir, wenn ich aber die Sprache auf Deutsch habe und die Uhrzeit nicht...was dann?
Das wird ja wohl kaum GESONDERT bei der Ersteinrichtung abgefragt von der
Es ist doch nicht nur die Uhr.
Das -Comfort Modus- auf dem Bildschirm ist bei mir mit richtiger Einstellung -Komfort Modus- usw.
Wenn der Engländer einen Smart hat und als Sprache - deutsch - einstellt, sieht es wie bei den Beanstandeten aus.
Wenn die Software auf Werkseinstellung zurück gesetzt wird, fragt er anfangs nach Sprache und Land - und da gehört Deutschland rein - !
Das ist nicht nur beim Smart so.
Beim Fernseher, bei Windows, bei Apple immer zuerst Sprache und Land, damit der Rest in die richtige Schublade kommt.
Das hat mit der Spracheinstellung oder Landeseinstellung zu tun.
Es ist doch nicht nur die Uhrzeit, sondern z.B. auch der Comfort Mode.
Auch bei mir dauerte die erste Inspektion 2 Tage. Allerdings konnte ich über die App verfolgen, dass die Werkstatt das Fahrzeug an Tag 1 gar nicht bewegt hat, es stand auf dem Parkplatz. Die eigentliche Inspektion war an Tag 2 nach wenigen Stunden erledigt. Vielleicht wollen sie uns einstimmen auf hohe künftige Inspektionspreise?
Im anderen Forum wird von einer 2. Inspektion für 1250 Euro bei 50 AW berichtet.
Wer bietet mehr?
Hast du mal nach dem Radar vorne geschaut? Evtl. Dreck oder auf dem Parkplatz ein anderes Auto leicht davor gefahren?
Wenn Du den rechteckigen Bereich unter dem vorderen Kennzeichen meinst, da kann ich Entwarnung geben. Keine Beschädigung und Unreinheiten an der Plastikabdeckung.
In diesem Zusammenhang mal ein Kopfschütteln über das Misstrauen in China, oder zumindest bei Geely.
Dass sie jede Verschraubung farblich markiert haben um Veränderungen zu erkennen ist schon grotesk. Aber nun habe ich gesehen, dass an der zuvor beschriebenen Abdeckung jede Haltenase eine Farbmarkierung hat, ist nur noch lachhaft.
Kein Wunder, dass sie mir keine Ergänzung der Sprachdatei rausrücken. Die Herausgabe vor einem Jahr war offensichtlich ein - Datenverrat -.
Also, der Tipp mit der Sicherung hat etwas bewirkt, aber nicht so wie gewünscht.
Sicherung CF 08 habe ich für eine Stunde entfernt, sie ist nicht defekt, und danach wieder eingesetzt.
Der Spurhalteassistent reagiert wieder, aber nicht so wie gewünscht.
Er hält das Auto nicht in der Mitte der Spur, sondern der Wagen wandert ohne Lenkradeingriff von links nach rechts und umgekehrt.
Kenn ich von den ersten Assistenten bei VW.
Nach links zum Mittelstreifen ist alles ok, und dann nach rechts fährt er soweit rüber bis die rote Warnung - Ausweichhilfe - erscheint und er massiv gegenlenkt.
Da fehlt offensichtlich die Symmetrie beim Erkennen der Fahrbahn.
Daraus resultiert auch, dass er bei der ersten Annäherung zur Mitte oder zum Rand sofort meckert, dass das Lenkrad anzufassen ist.
Habe Mitte Juli die erste Inspektion, da kann sich die Werkstatt darum kümmern.
Für alle die, die Abdeckung zum inneren Sicherungskasten noch nicht entfern hatten und dies in Zukunft vorhaben, hier ein Bild der Rückseite mit den Haltenasen.
Danke für den Hinweis, Bericht kommt am Sonntag.
Spurhalteassistent hat sich offensichtlich verabschiedet.
Also, Frontkamera nicht verdeckt und offensichtlich von außen keine Beschädigung.
System zurückgesetzt und auch danach 12V Akku für Stunden abgeklemmt und der Fehler ist nicht zu beheben.
Bei Fahrbahnen mit deutlicher Spurmarkierung wird diese vom Smart nicht zur Kenntnis genommen.
Der Mittelstreifen wird überfahren ohne Signal und ohne Gegenlenken und wenn ich ihn nach rechts zum Straßenrand fahren lasse kommt auch kein Gegenlenken aber
irgendwann eine Reaktion mit Kollision / Abstandswarnung.
Ist das bei einem anderen Smart schon aufgetreten?
Tolles Gespräch, nicht ein Wort über die absatzhemmende Software.