Beiträge von SmartiDD

    Na ja, wenn die Navigation durch die erwähnte Kooperation mit TomTom käme, dann sähe es schon anders aus. Dann würden regelmäßige Karten-Updates und Online Echtzeit Verkehrsinformationen einen Sinn haben. Und dann ginge es Richtung "Premium". Aber derzeit frage ich mich auch, wofür.


    Mein Fahrzeug wurde am 19.09.2025 übergeben, der Ablauf meines Premium-Konnektivitätspakets wird mit 30.09.2026 angezeigt. Großzügig sieht anders aus. Aber nach aktuellem Stand werde ich es eh nicht vermissen.

    Lese den ersten Beitrag, das steht nichts von der Meldung "Frontkamera nicht verfügbar". Er beginnt mit einer Warnung vor einer drohenden Kollision und verwäscht das dann mit einem Insekt auf dem Sensor. Beides sind unterschiedliche Situationen. Mit Ausfall der Frontkamera hat das Beschriebene aber nicht zu tun, Denn dazu müsste das Insekt auf der Kamera landen und nicht unten auf dem Radarsensor. Ausfall der Frontkamera gibt es aber auch, diese sind meist nur kurz durch Sonnenlicht oder sonstige Reflexionen. Der "unangenehme" Ton wäre Tatsache der der ausgefallenen Kamera. Den sollte man aber nicht regelmäßig haben, ab zur Werkstatt. Das "Kleingedruckte" wollte/konnte er ja nicht lesen, die Meldung verschwindet dort aber auch zu schnell. Aber er selbst hat „Frontkamera nicht verfügbar“ nicht erwähnt.

    Na Frontkamera nicht verfügbar beschreibt er ja gerade nicht. Als Tipp, man kann die Frontkollisionswarnung, mit der das Problem wohl eher zu tun hat meines Erachtens in den Einstellung auf 3 Stufen einstellen. Hier die weiteste Entfernung auswählen und man wird nicht schon weit vor einem drohenden Hindernis gewarnt. Ich habe es auf Mittel und werde nur selten "falsch" gewarnt. Das Auto kann ja nicht wissen, dass ich vorhabe kurz vor dem am Straßenrand geparkten Auto nach links ziehen werde. Ansonsten gehöre ich zu denen, die lieber einmal zu viel ausgebremst werden. Aber mir ist klar, das sieht jeder anders. Ich hatte aber dadurch noch keine Vollbremsung und der Hintermann fährt einem vielleicht noch hinten drauf.


    Generell finde ich den Smart "ruhig" in Bezug auf Warntöne. Ja, davon gibt es in modernen Autos viele und man kann und darf einige nach Neustart immer neu deaktivieren. Vielleicht muss sich die Frau etwas mehr mit dem Auto beschäftigen, als das bei einem VW Golf Generation 1 der Fall war. "Meine Frau/Mann/Divers mag das Auto schon gar nicht mehr fahren" deswegen tu ich mich schwer mit. Man muss sich schon mit der Bedienungsanleitung und den Einstellungen in den Menüs beschäftigen.

    Das Icon mit der Autobahn wurde ebenfalls nur ganz kurz beim Start eingeblendet und ist dann wieder verschwunden.

    Das hatte ich überlesen. Ganz sicher, dass 2.7 geladen und installiert wurde? Eigentlich müsste es so aussehen und das Aktivieren der Aufzeichnung erfolge über den Button mit dem Warndreieck „Ihr Fahrzeug zeichnet…“

    Man muss das Aufzeichnen der Fahrten nach dem Update erst einmal erlauben unter den Einstellungen. Es mag ja vielleicht nicht jeder, dass das Fahrzeug alle eure Fahrten mit Datum, Dauer und u. a. Höchstgeschwindigkeit aufzeichnet.


    Und dass ein Update nicht angezeigt wird im App Store ist nicht die Schuld der App Programmierer, manchmal ist das erst sobald man die App direkt sucht mit "aktualisieren" angezeigt. Macht aber Apple wohl auch irgendwie bewusst, um Downloads zu strecken vielleicht.

    Das kann ich bestätigen. Ich hatte schon 2 mal Black Screens unter 1.7, zuvor noch nie.

    Das hatte ich ebenso. Apple CarPlay in Verbindung mit 360° Kamera und irgendwie kam beim Wechsel nur ein schwarzer Bildschirm. Nur für einen kurzen Moment. Ob es an meinem wilden Herumgedrücke lag oder von allein, kann ich nicht sagen.

    Die 99€ werde ich mir sparen. Dann eben auch keine OTA Updates.

    Ich verstehe es so, dass man die OTA ohne Premium-Konnektivität trotzdem bekommt (wenn man denn möchte, nicht dass es irgendwann auch noch Zwangs-Updates gibt au weia) , diese aber mit einem eigenen WLAN/Hotspot laden muss und nicht über das Fahrzeug-Netzwerk. Ansonsten verstehe ich nicht, was an all dem "Premium" sein soll. Brauche das alles nicht.

    Apropos Bedienungsanleitung. Es gibt so viele Systeme mit "Spur", einige sollten da noch mal nachlesen. Der Spurwechselassistent ist was anderes als die Spurverlassenswarnung. Der erste wechselt bei gegebenen Voraussetzungen die Spur selbsttätig (Komfort) und letzterer sorgt für eine Warnung (Sicherheit), wenn man droht ohne Blinken die Spur zu verlassen.


    Mit OTA 1.7.0 wurde die Spurverlassenswarnung aus den Fahrmodus-Einstellungen entfernt. Das steht auch deutlich so in den Release Notes. Warum sie das getan haben, steht da aber nicht. Nach meinem Kenntnisstand darf man die Spurverlassenswarnung ausschalten, sie muss aber wie andere vorgeschriebene Sicherheitsassistenzsysteme nach jedem Start wieder aktiviert sein.


    Grundsätzlich halte ich die Warnung für nützlich und man muss schon sehr nahe an die Fahrbahnmarkierung, bis die Warnung erfolgt. Es ist also nicht so, dass man ständig unnütz und gar falsch gewarnt wird. Jemand anderes beschrieb aber auch, dass diese Funktion störend ist auf schmalen Landstraßen mit Randmarkierung. Muss man wegen Gegenverkehr weit rechts fahren, dann macht sich das System bemerkbar. In solchen Situationen nachvollziehbar, dass man das gerne ausschalten würde.


    Ich wünsche mir für solche Funktionen ein paar "Knöpfe" zurück. Ich zum Beispiel würde diese Funktion nicht grundsätzlich ausschalten wollen, auf der schmalen Landstraße aber schon. In irgendwelchen Menüs will ich dann aber auch nicht fummeln möchten.