Beiträge von Dubbi1958

Zitat von Fuchsi

Aber die beiden haben ja schon ordentliche Lieferzeiten bis 3/4 Jahr.

Die Lieferzeiten und die hohen Preise für eigentlich alltägliche Annehmlichkeiten finde ich bei unseren Herstellern nicht so toll. ID3Neo, 3 Ausstattungsvarianten und 3 verschiedene Batterien (teilweise gibt es die kleine Batterie nur bei den ersten beiden Ausstattungen) macht für den Hersteller schon mal 5-6 verschiedene Fahrzeuge, plus die Zusätze macht die ganze Sache nicht einfach. Dann hat die beste Ausstattung keine Wärmepumpe (+1000€), ob die was bringt oder nicht, sollen sich andere darüber aufregen. Nicht zu vergessen das bessere Assistenzpaket für knapp über 2000€. Dann die Lieferzeit. Dann steht da der Vorstand und jammert. Finde die Probleme hausgemacht.

Die KI hat Recht. Kommuniziert war ein Jahr, dass es bei einigen 3Jahre wurde (bei mir über 1 Jahr (10/24)) war eigentlich nicht beabsichtigt. Mitnehmen und auf gut Deutsch die Schnauze halten. Nur funktionieren sollte es, jetzt noch mehr, da bezahlt. Gehe immer noch davon aus, dass eine Pause zwischen dem Auslauf und dem Neubuchen das System durcheinander bringt. Bei mir läuft es, hatte aber keine Pause dazwischen.

Genau die richtige Vorgehensweise, wenn eine Pause ansteht, die auch für das Laden nutzen. Somit verlieren die ca. 30 Minuten von 10-80% ihren "Schrecken". Natürlich sind die Ladeverluste dann etwas höher, aber dies macht man ja nicht jeden Tag, also verschmerzbar.

Physik Physik und Physik, steht nun mal an erster Stelle. Über Tricks wie ein 2Gang Getriebe oder eine bessere Aerodynamik kann ein Hersteller etwas erreichen. Bei Fahrzeugen -50k dürfte ein 2Gang Getriebe noch nicht zu haben sein. Also bleibt hier nur die Aerodynamik. Da sind auch Grenzen, irgendwann dürfte der Einstieg schwierig werden.

Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.

Die Medien und die Industrie suggerieren uns es muß schnell geladen werden. Der Ladepeak wird in der Werbung hervorgehoben, nachdem Motto schneller höher weiter. Wir alle wissen doch der Peak ist nicht das entscheidende, eine gleichmäßige höhere Ladung über einen langen Zeitraum am HPC-Lader ist die Stellschraube für eine kürzere Ladezeit von 10 auf 80%. In dieser Hinsicht haben die Hersteller nichts gelernt, es wird immer noch mit solchen Werten geworben.

Zitat von bandolur

Was steht in den AGBs über Leihwagen?
Wir hatten jetzt nach fast 2 Jahren Totalausfall des Ladesystems, 2 Wochen Werkstatt aber wir hatten 2 Wochen einen Ersatzwagen.

Übrigens, was so ewig gedauert hatte war angeblich die Zusage für die Schadenübernahme von Smart. Immerhin hat Mercedes in Nürnberg sofort repariert und den Kundendienst gleich gemacht.

Gruß

Ähnlich bei mir, AC ging nicht, Reparatur hat ewig gedauert, da Smart immer neue Ideen hatte was die Wst prüfen sollte. Ende vom Lied, die Vermutung der Wst war richtig, nur der Smart Service war "etwas" in den Bohnen. Hatte auch für ein paar Tage einen Leihwagen, hat die Wst bezahlt, da mein Auto nicht geschleppt wurde.

Egal was du fährst, wünsche dir allzeit gute Fahrt. Ein Fahrzeug muss zu seinen Lebensumständen passen. Mir ist es egal was für ein Fahrzeug jemand fährt. Es ist und bleibt eine persönliche Entscheidung. Die bewusst getroffen wurde. Alles gute.

Zitat von Pepe54

Diese Dienste des Standard-Konnektivitätspakets sind:

• Karte und Navigation mit Zugang zu öffentlichen

Ladestationen (unterstützt durch smart charge@street)

Lässt sich herrlich darüber streiten. Karte und Navigation, keine Angabe über Live Verkehrsdaten. Es ist missverständlich, für die einen gehört zum Navi die Verkehrsdaten, für die anderen nicht. Ansonsten mal den Schalter Verkehr deaktivieren und schauen ob das Navi ohne die Meldung startet.

Erst einmal willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt mit deinem Flitzer. Beim Neuwagen würde ich es nicht akzeptieren, sollte es ein Gebrauchter sein dann ist es was anderes. Bitte ergänze deine Signatur, dann hat man es einfacher. So weiß man nicht, Neu, Gebraucht, Ausstattung usw.