Beiträge von Dubbi1958

Zitat von Vaio 105

Hi,

war heute seit langer Zeit bei Winterwetter unterwegs, weil ich einen wichtigen Termin nicht platzen lassen wollte.

Die Straßen waren vereist und verschneit und mein Premium mit Michelin Ganzjahresreifen hat mich genervt.

Liegt es am Auto oder liegt es an mir, jedesmal wenn ich vom Gas gegangen bin ist er hinten ausgebrochen.

Rekuperation ist auf niedrig eingestellt, aber das e-Pedal ist aktiv.

Sorry, hat sich glaube ich erledigt.

Beim e-Padal bremst er letztendlich über den Motor, also nur über die Hinterachse.

Wenn ich auschalte bremst er normal über alle vier Räder.

Emsland hat nun mal selten Winter, aber dann heftig.

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Wie du schon festgestellt hast, E-Pedal im Winter ausschalten und wie schon geschrieben wurde Reku auf niedrig. Außerdem würde ich sanft vom Strompedal gehen. Bei Schnee usw. kann eine Motorbremse, was anderes ist die Reku nicht, schon mal zum rutschen der Räder (hier die Hinterräder, denen der Grip fehlt) führen. Deshalb sanft das Pedal betätigen, als würdest du eine Frau streicheln. Dann braucht man auch kein Wintermodus. Im Winter es ganz ruhig angehen lassen, ist die beste Strategie.

Heute Abend gesehen, es ist ein neues Kartenupdate online. Da ich nur Deutschland, Niederlande und Belgien Update, kann ich nicht sagen ob alle Länder. Habe heute nur Deutschland runtergeladen. Die anderen Länder kommen die Tage. Ausprobiert noch nichts.

Auch von, allzeit gute Fahrt.

Ich hatte es bis jetzt ein einziges Mal, beim MG, Steinchen und ein Stückchen der Waschanlagen Tücher zwischen Bremse und einem Blech.. Es musste eine Wst. helfen. Keine Ahnung wie dies passiert ist.

Zitat von Frederick64

Sieht ja anscheinend so aus als ob es zum einem an der Smart Software liegt aber auch bei einigen Wallboxen geht? Unsere Schneider Wallbox ist ein altes Modell das wir schon 6 Jahre haben. Aber zumindest weiß ich nun das es kein "defekt" am Auto ist, sondern nur eines der vielen Software Themen die der Smart leider immer noch hat. Smart könnte viele zufriedene Kunden haben wenn sie da was tun würden. Mit dem Auto bin ich ansonsten zufrieden.

Melde das Smart, schreib was du gut findest und was nicht so gut ist. Wenn du zuerst mit dem positiven anfängst, kommt keine KI generierte Antwort. Wir können Smart immer wieder auf die Füße treten. Natürlich kommt die Änderung nicht von heute auf morgen.

Ich habe die einfachste von Heidelberg, die funzt prima. Einstellmöglichkeiten sind sehr begrenzt oder anders ausgedrückt, bis auf die Einstellung 11 oder 22 kW, gleich Null.

Hatte immer einen Fronttriebler, die E-Autos waren die ersten Hecktriebler. Der MG4 hatte einen Schnee Modus, ehrlich gesagt habe ich dort keinen Unterschied zwischen Schnee und ECO Modus bemerkt. Bin im Schnee immer ziemlich gut weggekommen. Das wichtigste war und bleibt ein sanfter Gasfuß und Bremsfuß. Die Physik ist immer da. Schnee Modus, ESP usw. helfen unbestritten, was dadurch aber verloren geht, ist unser Popometer, also das Gefühl für die Straße usw. Ohne die Helferlein merkte man sehr schnell, vorsicht, etwas mehr Gas und man macht den Abflug. Durch die Helfer ist die Grenze zwischen okay und Abflug sehr sehr schmal geworden. Trotz alledem möchte die ganzen Helfer im Fahrzeug nicht missen. Sie unterstützen mich, ja, ersetzen aber nicht den gesunden Menschenverstand.

Zitat von Andimp3

Was mal wieder zeigt wie dumm auch mancher Zeitungs-/Zwischriftenschreiberling ist. Eine Lademöglichkeit zu Hause oder wenigstens am Arbeitsplatz bietet den höchstmöglichen Komfort für den Alltag.

Das sind auch nur Diesel-Dieter's. Man kommt nach Hause, Auto an die Nabelschnur und fertig. Schnelllader in Krefeld bei Bauhaus ist am Sonntag bei diesem Wetter alles andere als Komfortabel.

Okay, ich habe nur den #3 als Premium, habe bei den Schneeverhältnissen den ECO Modus aktiviert und keine Probleme gehabt. Dies und der Spruch: bei Schnee sollte man das Gaspedal streicheln wie eine Frau, hat sich bis jetzt ausgezahlt.

Schaden kann das verbotene Buch nicht. Einfach mal Querlesen. Das wichtigste beschäftige dich mit dem Shortcut und mit dem anmelden am Zentraldisplay. Der Smart schmeißt einen ab und an raus. Dann muss man sich wieder am Zentraldisplay anmelden (Barcode scannen). Dies passiert, lt. Smart, aus Datenschutz gründen. Wenn man es weiß wie es geht, ist es schnell wieder erledigt. Ein guter Händler macht die erst Einrichtung mit dir. Bei mir wurde es mit mir gemeinsam gemacht. Es schadet dabei nicht wenn man da schon was weiß (4 Augen Prinzip). Wichtig nimm für die Ersteinrichtung das Konto (Mail Adresse und Passwort) das Du für die Bestellung verwendet hast. Dabei wird das Auto mit dem Konto verknüpft und auch Navi Adressen landen dort. Solltest du mal abgemeldet sein, siehst du es am grauen Männchen im Display, fehlende Navi Adressen, anmelden fertig.