Schätze mal du hattest das graue Männchen im Display. Dafür musst du nicht alles komplett zurück setzen. In der Smart App, auf Anmeldung am Zentraldisplay gehen und am Zentraldisplay das Männchen anklicken und auf anmelden klicken. Wichtig dafür muss der Wagen in P stehen.
Beiträge von Dubbi1958
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Wie unter #231 geschrieben, ist es schon seltsam, dass beim gleichen Händler nicht die kompletten Teile geliefert wurden…🤷♂️
Was ist daran seltsam, Fehler passieren immer wieder. Bei Tesla muss es noch krasser sein, Fehllieferung heißt bei denen alles Retour und neu ordern. Oder es wird doof verpackt und ein Teil ist beim Transport beschädigt. Auch hier erstmal alles zurück und neu ordern.
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Bei mir auch - null Kulanz seitens Smart. Der nächste wird dann wohl kein Smart mehr - schade, denn eigentlich bin ich mit dem #1 super zufrieden, aber das ist schon echt ärgerlich.
Bei mir: knapp 3 Wochen nach Garantieende fährt die Heckklappe gar nicht mehr hoch. Beim zufahren bleibt sie auf halber Höhe stehen. Werkstatt sagt "Liftgate links" muss ersetzt werden - kostet 850€ inkl. Arbeit.Vielleicht gibt es bei dir eine freie Werkstatt, die die Reparatur übernehmen kann. Kommt natürlich darauf an, wie schnell du den Wagen wieder brauchst, weil die Suche u.U. etwas dauern kann.
Bei soviel entgegenkommen entscheidet man schnell mit den Füßen. Ob Smart dann im Falle eines Falles mit Batterie Probleme dann die Garantie verweigert steht auf einem anderen Blatt. Da könnte es ganz schnell heißen war nicht nach Herstellervorgaben.
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Ob an der Ampel, Fußgängerüberweg usw. fahre seit Anbeginn mit Auto Hold, auch jetzt mit Software 1.7.1, keine Probleme. Mal stehe ich an einer Ecke kurz, mit eingeschlagenen Rädern oder auch mal länger, Auto Hold schaltet zuverlässig.
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Habe die Tage einen YouTube Beitrag gesehen, wo darüber berichtet wurde, dass viele Hersteller Fahrzeuge auf sich zulassen und dies in rauen Mengen. Die Zahlen sind zwar traurig, aber solange Smart nicht das gleiche macht wie die anderen Hersteller, muss man die Zahlen in einem anderen Licht sehen.
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Habe bis jetzt keine Probleme mit 1.7.1 bemerkt. Fahre seit Anbeginn mit Auto Hold. Bevor ich in die Waschstraße fahre aktiviere ich den Waschstraßenmodus und schalte Auto Hold aus. Bleibe aber angeschnallt. Habe es mir so angewöhnt und toi TOI TOI, keine Probleme.
PS: N versteht sich von selbst 😀.
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Ähnliches damals bei meinem MG4, dort mußte ich bevor ich die Parkbremse aktivierte den Wagen in N schalten ansonsten kam er Durcheinander. Lösung damals nach dem starten, wieder in N schalten, Feststellbremse betätigen ausschalten und neu starten. Könnte hier die Lösung sein. Außerdem bleibe ich bis zum Ende des Parkvorgang angeschnallt.
Könnte es sein, dass bei diesen Fahrzeugen ein Steuergerät einen Fehler hinterlegt hat, der den Smart durcheinander bringt?
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In Krefeld, neuerdings einen grünen #1. Der scheint neu zu sein. Davor weiße #1, 2 oder 3.
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Doch wird sie unter Profil in der Garage beim Fahrzeugbild
Danke, gefunden.
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Heute per Zufall festgestellt, dass sich die Feststellbremse auch in D und R aktivieren lässt. Ist das ein Feature/Bug der Version 1.7.1 oder war das auch schon früher?
Leider lösst sich die Bremse nicht bei Betätigung des Strompedales wie bei anderen Fahrzeugen.
Aktivierung der Feststellbremse in D oder R war schon immer so.
Ähnliches hatte ich beim MG4, da musste ich den Wagen in N stellen und dann die Feststellbremse betätigen, ansonsten kam die das Auto durcheinander. Lösung dabei, Wagen "starten" in D oder R gehen, zurück auf N, Feststellbremse betätigen, ausschalten und neu starten. Hatte es mir angewöhnt, grundsätzlich in N ausschalten. Mein #3 ist darin gutmütig. Versuche es mal, wie ich es beim MG gemacht habe.
