Bin heute mal an die Ladesäule von unserem neuen Aldi (Nord) gefahren.
Laden über Chargemap. Die totale Satire...
1kW 0,868€
Ladevorgang einmalig 1,309€
Dazu noch der Chargemap Pass für 14,90€
Hab dann über MainGau geladen, allerdings ist das Laden mit maximal 50kW dann auch kein Schnapper mehr... Die Ladesäule mir total unbekannt mit einem mega-dunklen Display. Nur CCS.
Den Weg spare ich mir zukünftig...
Heimische Wallbox neben den Gardena-Schlauchwagen.
Jepp. Oder Adapter. Kostet 45€. Mal anfragen, ob die den auch "andersherum" haben...
Oder sind die BEV da weniger interessant für Langfinger ?
Könnte man sicherlich (in einem andern Trööt) diskutieren.
Akku ist das eine, andererseits wird der # ja auch dauerhaft getrackt.
Heißt die nicht abnahmBAR statt abnehmMUSS?
wer das dann macht
Ich habe demnächst auch mindestens 50km zu fahren.
Zwar hat der hiesige Händler noch Smart dranstehen, macht es aber nicht mehr.
Vielleicht habe ich Glück und ich kann an der neuen Arbeitsstätte den #1 bei Sternpark abgeben, auch wenn deren Smart-Dependance 25km entfernt ist. Befürchte aber Schlimmes...
Das einzige bei den EnBW-Säule ist dass da nach 30 Minuten schon Blockiergebühr anfängt,
Augen auf bei der Ladesäulenwahl!
An den EnBW-Säulen hier in der Gegend fällt die Blockiergebühr erst nach 4h an. Finde ich topp (auch wenn ich es nicht brauche).
Da finde ich die 180 Minuten bei den AC-Ladern schon nerviger (als Laternenparker).
Hohe Reichweite??? 
Hohe Verbrauchswerte passt allerdings.
In Kombination kann das schon mal nicht gehen, die Punkte schließen sich gegenseitig aus!
4. Die Assistenzsysteme sollen mit Fahrradträgern verbessert werden.
Tolles Ding! (Ironie)
Ich hatte auf zumindest den Abstandstempomaten in Gespannbetrieb gehofft.
Da das Update aber eh nach dem Urlaub kommt...
Vielleicht haben wir Glück und der Smart steht nach dem Firmwareupdate in der Werkstatt und es wird uns ein größerer Leihwagen überlassen.
Träum weiter!
Auf Anfrage bzgl. des Updates auf OTA 1.5.2 und Aktualisierung der Navidaten und Sprache kam die Antwort, das ein Ersatzfahrzeug selbstverständlich zu bezahlen sei.
Ich hoffe damit, dass das OTA 1.6.0 (oder auch 1.6.1) sich ohne Probs runterladen lässt.
Das ist ja schön - für Geely.
Aber weder ist Geely (mit dem EX5) noch mit Zeekr in Deutschland (angemessen) vertreten.
Vielleicht scheut man aber auch die Konkurrenz aus eigenem Hause?
Der Zeekr 7X wäre für mich eine echte Alternative zum #5.
Übertragen aufs HUD wäre natürlich schön.
Klappt das bei Apple Play nicht?
