Die Top Modelle haben in der Regel die größten Margen. Daher kann man da da auch am meisten am Preis machen.
Das dürfte wegen der Ausstattung vor allem beim Premium und Brabus der Fall sein.
Daher ist schon nachvollziehbar den ersten Schwung daher mit diesen Modell voranzutreiben.
Ich würde beim #1 auch davon ausgehen, dass die einfach erheblich mehr Produziert haben als die restlichen und daher relativ lange davon welche auf Halde standen.
Aufgrund der relativ guten Zulassungszahlen im ersten Jahr ist auch das nachvollziehbar.