Beiträge von Cplaar

Auf Seite 12 im Interview das übliche schönreden, jedoch erfahren wir auch das es für eine vernünftige VZE eine bessere Kamera braucht. Die hat dann der #3. Danke Smart!

Nicht gut

Nachdem der Smart im März noch nicht bei allen Versicherungen eingewertet war hat mir die ADAC Versicherung eine Deckung mit einem Vergleichsfahrzeug gegeben. Der Wechsel zum Jahresenden bringt ca 200€ da ADAC an Bestandskunden scheinbar nicht interessiert ist. Alle Konditionen gleich oder besser.

Zitat von Mottensack

Hier auch mal wieder ein Update von mir:

Händler (über Check24) hat neue Sensoren zugeschickt: italSensor

Die werden auch vom Werkstatt-Gerät ohne Probleme erkannt.

Werkstatt hat diese auf den Smart programmiert und in die Räder eingebaut.

Der Smart erkennt sie aber auch wieder nicht. Langsam nervt es.

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Wie weit bist Du denn gefahren? Bei uns hat es immerhin 60 km gebraucht bis es dem Smart genehm war die Sensoren anzulernen.

Auf mobile findest Du eine Menge Vorführwagen der Smart Händler mit ausweisbarer USt und geringer Fahrleistung.

Wir hatten im Raum Landshut 50 cm Schnee und der Smart hat sich hervorragend geschlagen.Im Vergleich zu der lächerlichen Jubel-Software und der App ist das Fahrwerk meiner Meinung nach sehr gut abgestimmt. Ich fahre aber auch seit 35 Jahren überwiegend Heckantrieb, eine halbe Sekunde wackeln an der Hineterachse ist für mich kein Thema. Ein Klick und die Rekuperation ist auf normal gestellt und bei einer sehr steilen Abfahrt war der Bergabfahr Assitent echt gut. Man kann an vielen Punkten Kritik üben, aber für mich ist die wintertauglichkeit kein Problem. Letzen Freitag kein WInterdienst, schneebedeckte Fahrbahn, heftiger Schneefall. Diese Woche mehrfach glatte Fahrbahn durch überfrierende Nässe. Wer ESP komplett ausschaltet sollte besser fahren können, macht aber tierisch Spass. Und ja, derTesla regelt die Rekuperation besser, kann die Batterie konditionieren, hat aber andere Probleme.

Zitat von cmey

bei mir ist kurios dass ich wohl 1.30 habe (Apple CarPlay ist aktiv) aber wenn ich nachschaue sagt mir Smart 1.20 ist die aktuelle Software! Wie ich ja schon geschrieben habe wurde ich wieder nach Hause geschickt und muss warten bis ich das Steuergerät getauscht bekomme! In der Werkstatt wurde versucht 1.30 aufzuspielen. Ich zweifle allerdings mittlerweile ob er dann OTA fähig ist!

Ist bei uns auch so. Der Händler hat letzte Woche die AHK eingebaut und dabei alle verfügbaren Updates auf die Steuergeräte gepackt. CarPlay läuft, Anzeige sagt 1.2 und „alles aktuell“.

Mal sehen was die Zukunft so bringt. Außer CarPlay kam ja nichts was mich wirklich vom Hocker reißt. Vielleicht gibt es bis April ja die 2.0 mit ein paar echten Bugfixes. Ansonsten ist er dann 12 Monate alt und kann weg.

Zitat von crazyblack

Da Smart nicht in der Bilanz der Mercedes Benz AG konsolidiert wird, geht da gar nichts unter. Smart bilanziert eigenständig.

Da werden wir uns dann ein bisschen gedulden müssen bis das öffentlich wird.

Hoffen wir das Beste!!

Kann mir nicht vorstellen das mit diesen Zahlen auch nur annähernd der Break Even erreicht wird.

Ähnliches zeichnet sich beim Fisker Ocean ab. Da kann man es direkt am Aktienkurs ablesen.

Bei Smart geht das in der Mercedes Bilanz unter.

Zitat von Clever

sorry, mit der draufsicht finde ich das bild nicht so "ergiebig", bzw. was sagen Meßwerte der Profiltiefe in mm?

Ca 1mm