Dein Wort in Gottes Ohr
Ich bin u.a. Musiker und kann Dich nur bestärken, dass Dir beim Sound kaum was fehlen wird.
Beiträge von RDrath
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Nun zu eigentlichen Frage - gibt es hier jemanden im Forum der dem Standard-Soundsystem schon ein Upgrade verpasst hat?! Wenn ja, mit welchen Komponenten und welchem Ergebnis.
VG
kliff
Ich habe im direkten Vergleich ein Premium und ein Pro ausprobiert und ich fand den Sound des Pro, das der Standard-Ausstattung entspricht, richtig gut. Das erweiterte Soundsystem des Premium und Brabus ist etwas besser, aber keine Tränen wert.
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Bekomme gerade penetrante Fehlermeldung im Display und der App, dass Reifendruck hinten links 'kritisch niedrig' sei. Druck und Temperatur sind jedoch mit den anderen Reifen identisch. Auch die Sichtprüfung ergibt keine Auffälligkeiten... Aktualisierung ergab keine Verbesserung. Sensoren defekt?
Werde das erst einmal ignorieren.Ich nehme an, dass der Druck 2,3 bar ist? Das ist die Untergrenze. Ggf. liegt ein Reifen mit 0,05 bar darunter. Die Anzeige rundet das.
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Dto.
Wenn ich einen separaten Thread generieren soll,
bzgl. "Smart #1 AutoCharge mit EnBW", gebt bitte Bescheid.
Entspannten Abend und schönen Sonntag.
Gruß Oli
Könntest Du bitte die Antworten von tnotb666 mit rüberkopieren? Das gehört thematisch dazu: mit dem Screenshot seines Nachweises. Dann kannst Du diesen Post gerne löschen.
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Aufruf zur Mitwirkung:
Ich stehe mit EnBW in Kontakt. AutoCharge mit EnBW geht ja leider aktuell nicht: derzeit ist unklar, ob die Identifizierung der Smart #1 eindeutig ist. Wenn der Smart nämlich bei jedem Laden eine andere Identifikationsnummer angibt, klappt AutoCharge nicht. Ein Test im EnBW Ladelabor zeigt, dass mein Smart immer dieselbe MAC Adresse ausspuckt. Ich ergreife jetzt mal die Initiative und bitte Euch, sofern Ihr einen EnBW mobility+ Account habt und schonmal an EnBW Ladesäulen geladen habt:
- Guckt bitte mal bei Euch in der App in der Ladehistorie nach ein paar CCS -Ladevorgängen von Euch bei EnBW Säulen.
- Sucht von 2-3 Ladevorgängen an verschiedenen Tagen die Uhrzeit und die Ladesäulen ID (zB.
DE*EBW*E90577*2). - Ich brauche also: Datum, Uhrzeit, EnBW Ladesäulen ID an verschiedenen Tagen.
Diese Infos dann bitte hier veröffentlichen oder per PN an mich schicken. Ich leite es dann gebündelt weiter und hoffentlich bestätigen Eure Autos, was meines bereits gezeigt hatte. Ziel: EnBW AutoCharge für den Smart voranbringen: entweder muss Smart oder EnBW ran. Mein Bauchgefühl: der Smart gibt immer dieselbe Kennung ab.
Anbei ein Beispiel:
So liebe Freunde, vielen Dank für die Unterstützung und Eure vielen Rückmeldungen.
Es hat geklappt. EnBW meldet: Autocharge ist bei EnBw mit dem Smart #1 verfügbar. Probiert es mal aus, bei den meisten Smart #1 sollte es ab sofort funktionieren. Wenn nicht: meldet es bitte über die Mobility+ App, dort gibt es eine direkt Support-Kontakt-Möglichkeit.
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Aufruf zur Mitwirkung:
Ich stehe mit EnBW in Kontakt. AutoCharge mit EnBW geht ja leider aktuell nicht: derzeit ist unklar, ob die Identifizierung der Smart #1 eindeutig ist. Wenn der Smart nämlich bei jedem Laden eine andere Identifikationsnummer angibt, klappt AutoCharge nicht. Ein Test im EnBW Ladelabor zeigt, dass mein Smart immer dieselbe MAC Adresse ausspuckt. Ich ergreife jetzt mal die Initiative und bitte Euch, sofern Ihr einen EnBW mobility+ Account habt und schonmal an EnBW Ladesäulen geladen habt:
- Guckt bitte mal bei Euch in der App in der Ladehistorie nach ein paar CCS -Ladevorgängen von Euch bei EnBW Säulen.
- Sucht von 2-3 Ladevorgängen an verschiedenen Tagen die Uhrzeit und die Ladesäulen ID (zB.
DE*EBW*E90577*2). - Ich brauche also: Datum, Uhrzeit, EnBW Ladesäulen ID an verschiedenen Tagen.
Diese Infos dann bitte hier veröffentlichen oder per PN an mich schicken. Ich leite es dann gebündelt weiter und hoffentlich bestätigen Eure Autos, was meines bereits gezeigt hatte. Ziel: EnBW AutoCharge für den Smart voranbringen: entweder muss Smart oder EnBW ran. Mein Bauchgefühl: der Smart gibt immer dieselbe Kennung ab.
Anbei ein Beispiel:
So liebe Freunde, vielen Dank für die Unterstützung und Eure vielen Rückmeldungen.
Es hat geklappt. EnBW meldet: Autocharge ist bei EnBw mit dem Smart #1 verfügbar. Probiert es mal aus, bei den meisten Smart #1 sollte es ab sofort funktionieren. Wenn nicht: meldet es bitte über die Mobility+ App, dort gibt es eine direkt Support-Kontakt-Möglichkeit.
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Was auch ist, das der Lüfter vom Auto beim aufschließen an geht, das war beim Vorführer nicht so…
Danke Euch
Der Smart #1 reagiert auf die Umwelt. Ist es draußen warm, bleibt sein Klimagerät beim Öffnen der Tür leise. Ist es draußen kalt, startet er beim Öffnen der Tür die Klimatisierung. Das brummt recht laut, weil er die Wärmepumpe einschaltet. Das kannst Du insgesamt aktiv verhindern, indem Du beim Verlassen des Autos die Klimatisierung ausschaltest. Beim Vorführer war es vermutlich warm draußen und/oder die Klimatisierung war aus.
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Auch bei mir sind diese vorausschauenden Schilder, die ich schon herankommen sehe, seit längerem da. Ich meine, das kam mit der 1.1.1. Damit wäre das Wissen vorhanden, vorausschauend abzubremsen, bevor man das Schild erreicht.
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Hier der Text zum Smart #1. Gleich der erste Punkt stimmt nicht, aber wird hoffentlich binnen weniger Wochen funktionieren.
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