Beiträge von RDrath

Zitat von Dot

Die manuelle Konditionierung ist schon enttäuschend. Während der Fahrt soll man also ins Energiemenü um den Schalter umzulegen? Und es gibt keinen Shortcut? Wäre hier wirklich angebracht aus reinen Sicherheitsgründen.

Und wann soll ich das machen? Selbst also die ETA schätzen (da zwischenstops in der Navi nicht angezeigt werden also ziemlich blind schätzen), dann drücken auf reinen Erfahrungswerten basierend, obwohl von Geschwindigkeit und aussentemperatur und momentaner Batterietemperatur abhängig.

Ich mein, schon gut wenigstens einen Schalter zu haben, aber so sieht intelligentes Energiemanagement nicht aus. Da wurde eine halbgekochtes Feature voreilig freigegeben, anstatt den Link zur Navi vernünftig einzubauen, um das wirklich sinnvoll und einfach zu gestalten.

Schade, wirklich.

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Probier es mal via Sprachassistent.

Zitat von Dot

super das Du den Schalter hast, aber ich würde gerne eine Vorwärmung mit Ladeziel als Naviziel haben, was ebenso viele andere auch gewünscht haben. Die meisten wissen sicherlich auch, das über eine solche Funktion hier häufig spekuliert wurde, diese aber leider gar nicht vorhanden ist.

Fände ich gut und intuitiv, kein Fummeln in menüs während des Fahren und spekulativem Eigenerfahrung wann am besten einzuschalten. Mach das konfigurierbar in der Navi und alle sind glücklich, da Du es nicht benutzen musst und einfach den manuellen Schalter stattdessen umlegst (habe ja nicht gesagt dass der Schalter nicht da sein soll, aber eben auch nicht alles sein soll).

Aber der schalter ist bestenfalls rudimentär. Besser als keiner aber wirklich nicht die Spitze der Möglichkeiten. Da geht deutlich mehr und das ist programmtechnisch auch nicht rocket science.

Das ist erst der Anfang. Die Automatik ist noch nicht fertig. Bleib neugierig.

Zitat von Abataille

Es ist auch immer noch der Logik/Textfehler bei der automatischen Geschwindigkeitsanpassung vorhanden.

Welcher?

Zitat von Schmarti

Hat schon jemand den Schalter Spurhalteaaistent gefunden?

Hier ein Vergleich 1.3.0 und 1.3.2. Der Unterschied ist mir auch unklar.

Zitat von RR500

Bin nun echt auf den Waschanlagen-Modus gespannt. Der scheint mir fast umständlicher zu sein, als die Einstellungen manuell vorzunehmen.

Wieso? Einfach einschalten, fertig. Das Video erklärt ja nur, was im Hintergrund passiert. Die Komplexität übernimmt das Auto.

Zitat von SmarterKnopf

Der Status wird angezeigt und es gibt einen Button zum Starten/Stoppen des Ladens.

Genau. Wenn das Laden gut klappt, ist eine Ladeplanung nicht mehr weit.

Zitat von h3sht3g

Du meinst teilweise in englisch? In jedem Fall interessante Möglichkeiten Wie siehts mit Sicherheit und Datenschutz aus, wenn ich das Programm nutzen will? Danke!!

Keine Ahnung. Ist ein privates Projekt von 2 Franzosen, die sprechen kein deutsch.

Eine neue Version von Hello # mit Ladefunktion wird in Kürze erscheinen. Anbei ein Screenshot.

Zitat von Vaio 105

Hat sich noch keiner gefragt, warum unsere französischen Freunde mit dem SMART-Schreiben, dass augenscheinlich nicht nur für den internen Gebrauch ist, versorgt werden und wir nicht?

1. Insider sind für uns wichtige Quellen der Diskussion.

2. Soweit ich weiß, war das eine Info aus einem französischen Forum.

Ich habe für die Hello # App jetzt ein eigenes Thema angelegt. Die App ist wirklich gut, die Entwickler chriscat liefern schnelle Updates und wollen in Kürze die App im offiziellen AppStore bereitstellen.

Ab sofort geht’s hier weiter. Skullz101: ich bitte Dich um Aufhebung des Bannes von chriscat, er liefert wertvolle Beiträge. Er ist auch die Quelle der aktuell diskutierten Featureliste von Smart OS 1.3.2.

Mit Hello # geht’s also hier weiter:

Thema

Hello # (englisch)

Zwei französische Autoren (Clement und Christian @chriscat) entwickeln derzeit eine neue App für iOS (Android ist geplan) namens Hello #.

Dieses Thema wurde bisher im Thema Hello Smart verfolgt. Ich lege hier ein separates Thema an, damit wir die Neuigkeiten über Hello # hier besprechen können.

Da die Autoren kein Deutsch sprechen, bitte ich um Verständnis, wenn die Kommunikation teilweise in deutsch stattfindet.

==== englisch=====

Two French authors (including @chriscat) are currently…

RDrath

25. Februar 2024