Wie viele andere auch habe ich ne Lesebrille. Kommt aber im Auto beim Fahren halt nicht so gut, jedes mal erst die Lesebrille aufzusetzen um den Ladestand erkennen zu können.
In die Ferne sehe ich noch wie ein Adler
Gleitsichtbrille wäre da perfekt - habe ich auch
Update Nr. 756
Gerade die Info bekommen, dass der Wagen nun komplett neu lackiert wird. Wunschfarbe leider nicht möglich ...
Ich würde an Deiner Stelle plädieren, dass Du dann jauch nicht die Originalfarbe bekommst.
Vielleicht gibt es ein Einsehen mit einem Farbwechsel Deiner Wahl.
...echt mal wieder clevere Kommentare zum Thema applaus.gif
Wie so oft: wer nix sieht am hellichten Tag braucht nen Augenarzt oder zu schnell unterwegs. Merksatz: auch bei Gischt darf man nur so schnell fahren dass man in SICHTweite anhalten kann.
...sonst kracht es halt 
Bin den Brabus schon gefahren. Fand da die Beschleunigungsunterschiede zw. Eco und Brabus wahrnehmbar, aber nicht extrem. ...
...wenn´s Dir immer noch nicht schnell genug geht, musst Du halt die Launch Control nutzen 
Der Premium ist halt kein ALLRAD
Ich möchte mal darauf:
Bildschirmfoto 2024-10-12 um 18.15.53.png
verweisen.
Es kann doch nicht so schwer sein, im Fall der Fälle einfach mal kurz die Taste 4 zu drücken
Es kann doch nicht angehen, immer wieder für alles und jedes eine "Automatik" zu fordern 
Ich habe das so verstanden, dass unter dem ISP lediglich die Fz-Garantie auf drei Jahre verlängert wird.
Dass der erste Service/Wartungsdienst kostenfrei für den Kunden bleibt, habe ich verstanden, was ist aber mit den restlichen zwei Jahren?
Ich habe unter 4.4 des ISP gelesen:
"Der Kunde muss die laufenden Kontroll- und Wartungsmaßnahmen (die erste Wartung ist vom Wartungs- und Verschleiß-Paket abgedeckt) gemäß Betriebsanleitung auf eigene Kosten durchführen lassen."
Na ja, man kann rechnen, wie man will:
Wenn ich die Zusatzkosten für die anstehenden Wartungen in Jahr 2-4 mit einkalkuliere, sieht die Sache preislich schon ganz anders aus und Garantie für´s vierte Jahr ist mit dabei.
