Beiträge von burgi400
-
-
Gestern Tüv Rheinland in Bonn: 63,30€
-
-
Alle sind noch nicht durch. Hatte letzte Woche vor Dresden immer noch Probleme. Stecker 1 ging garnicht, Stecker 2 hatte nur 65kW geliefert (400kW-Säule alleinige Nutzung). Bin dann schnell weiter zur nächsten Lademöglichkeit, da ging es dann.
An einem weiteren Ladestopp (weiß aber nicht mehr wo) auf dem Weg Richtung Frankfurt, gleiches Problem. Da ging aber der Stecker 2 mit voller Leistung.
-
Hat auch jedes Auto. Durch die Türe läuft Wasser, daher auch die Abläufe unten. Die Frage ist nur, wie gut die Einbauteile gegen Wasser geschützt sind......
Auf Youtube gab es mal lustige Videos, die zeigten, wie schön es gluckert, wenn die Abläufe verstopft sind

-
Leider in Köln nicht so einfach.... Hat drei Tage gedauert, da nach der Reparatur die Spur verstellt war und erst am nächsten Tag korrigiert werden konnte.
Allerdings scheint der "Spureinsteller" einen Knick in der Optik zu haben: das Lenkrad steht deutlich schief... Also nochmal ein Tag....
Vor einem Jahr musste was an der Vorderachse gemacht werden, da waren zwei Korrekturversuche nötig, auch schief nach links...
-
In Köln ist ebenfalls nichts von einer Garantieverlängerungsoption bekannt......
-
Leider ist das nicht so einfach, bin gerade selber betroffen. Aussage (und Durchführung) meines Händlers: Erst muss der Wagen einen Tag zur Prüfung, nach Schema von SMART, in die Werkstatt. Das Ergebnis wird SMART gemeldet und dort entschieden, ob der Tausch durchgeführt wird. Dann werden die Ersatzteile bestellt (hat ca. 1 Woche gedauert) und erst dann der Reparatur-Termin vereinbart. Dieser dauert 1,5 Tage: ein Tag Reparatur, am 2. dann wieder die Tests zum Nachweis der Beseitigung des Problems.....
-
Älterer Fahrer, leise rieselt der Kalk

-
Griffe als Verschleißteil, eine neue Dimension ist erreicht
