Das ist leider nicht ganz so simpel…
Selbst wenn das so machbar wäre, müsste man nach jeder „gezogenen Sicherung“ erstmal ausreichend lange warten, ob der Fehler wieder auftritt
Das sowas nicht einfach ist mir klar!
Vielleicht gibt's, was ich bezweifle, von smart ein bestimmtes Vorgehen in einer solchen Sache mit Angaben von Stromwerten und Messpunkten.
War selbst im Bereich Leistungssteuerungen als QM tätig.
Da gab es eine genaue Vorgehensweise bei der Fehlersuche mit kompletten Messwerten und Daten um Fehlerbereiche schneller einzugrenzen!
Im E-Auto ist es natürlich noch ein bisschen umfangreicher.
Wenn man ein Referenz-Auto hat und Step bei Step gleichzeitig vorgeht, gibt's irgendwo und irgendwann einen Unterschied....ja, ja, ja es kann eine Menge Zeit kosten!
.....aber wie gesagt man muß es wollen (können) ![]()