Tretet schön bei Minus-Temperaturen das Gaspedal durch, und immer voll auf die Mütze 😜
....es gibt nicht's schöneres für einen Akku!
Ich weiß nicht, ob das vom Verbrenner so übertragbar ist?
Selbst dort gibt es mitunter Regel-Elektronik, die einem im kalten Zustand nicht alles freigibt
Und hier, bei einem VOLLELEKTRISCHEN, bzw. elektronisch gesteuerten Fahrzeug, sollte es doch dem Hersteller/seiner Garantie-Leistung nur dienlich sein, den sog. "DAU" um sein falsches tun in entsprechende Schranken zu verweisen - wie eben u.a. beklagter Leistungsverlust (in Abhängigkeit vom SOC)
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