Ah ja - den Erlkönig mit der möglichen Brabus-Felge hast du in #392 gesehen?!
Na, da weicht der Konfigurator wohl schon vom Präsentationsmodell ab...
PS: Wobei auf der Messe passt es dann wieder
PPS: Na was ist denn dort "AI modified" ...(?), mind. wohl, dass der Wagen nicht real dort steht 
....oha!
ein bißchen fies bis wirr mal wieder: Welche Farbe geht zu welcher Ausstattung, bzw. kombiniert mit dem Dach...
- 11 kW (AC) Aufpreis 
, allein das hätte Standard und oben drauf 22 kW meinetewegen optional
- bei allem herbeigeredeten Kult um der 2-teilige Heckklappe - es ist ihnen billiger - nicht zwingend praktisch(er)
- was kann die Software wirklich (mehr/besser als) ggü #1, #3, #5,...?!
- von einst 2500 mm (450) ist man doch um satte 246 mm (#2) gewachsen - nix querparken!
- die Kontrahenten haben nur 1 vermeintlichen Nachteil - die Mehrlänge
Eben. Denn wie definiert sich sein Erfolg...?!
Weil er die Marke retten kann/muss?!
Oder doch "nur" die Absatzzahlen erreicht wie zuvor - letztlich eine um so kleinere Marge an um so kleinerem Auto hängen bleibt.
Ob mit/ohne China-Zoll/Nachteil/Vorteil.
Stellantis denkt auf selber Automesse mit dem neuen 2CV an ein 15k-€-Auto, dazugehörig auch eine neue e-Auto-Regulierung für eine neue Unterklasse!
Nix offizielles für hierzulande bekannt. Beworben wird es nur im/fürs Herkunftsland.
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In einem Schnipsel hat ein Erlkönig offenbar eine 5. Variante an Felge montiert. Womöglich für den #2 Brabus...?!
(roter Bremssattel inkl...!)
