PS: "Nebenan" fabuliert man wohl um vermeintlich gleiches mit der GEA-Plattform vom Geely E2.
Aber vielleicht sollte man spätestens nach dem o.a. Erlkönig doch noch mal genauer die Hinterachsen vergleichen - später hoffenlich nochmals besser + mehr!...
...ob sich dafür ein eigenes Forum lohnt?
Klar ist ein Concept/Studie immer mit Effekthascherei dabei. Aber Mattlack (Gold-Deko mal bei Seite) und Riesenräder allein haben einen geblendet? Die allzu uncoole Ausleuchtung der Bilder fürs Amt jetzt?
....können zwischen zwei Reifengrößen wählen: 165/65R15 / 185/60R15 oder 185/50R16 / 205/45R16
Das Format findet man schon beim alten fortwo EQ!
ZitatDer Smart #2 wird von einem TZ160XS00A-Antriebsmotor der Firma Infimotion (Jiaxing) Co., Ltd. angetrieben und liefert eine Leistung von 60 kW (80 PS).
....klar wird dass ausreichen für die kleine Kiste, den maßgeblich zugedachten Einsatzraum. Aber 3-stellig hätte ich doch erwartet, bzw. angekündigt gewesen? Für den Brabus später?
Was ist da wohl alles passiert - so verblasst jetzt alles in Serie...
PS: Sehe ich das dort richtig. Es gibt eine Option, wo an der Front tatsächlich doch diese Riemen vom Concept-Car angebracht sind...?!
Auf das MIIT ist Verlass. Dort muss man "antanzen" für die Zulassung und die veröffentlichen, egal ob es der Hersteller selbst schon getan hat oder nicht 
auch bei felgen gibt es smart-repair!
1500 € pro Felge 
...ernsthaft der Preis dafür aufgerufen? Nicht der 4er-Pack?
dachte ich mir auch - wollte es aber dennoch hiermit klar gestellt haben 
Der Erlkönig u.a. von unten betrachtet...
Fuchsi der E2 war hier schon in Diskussion 
aber schön wenn "der Bernd" ihn jetzt auch endlich fährt!
Und passend zu hier - bleibt es bei dieser Variante von Geely himself - kommt davon auch dem Titel gerecht werden daraus ein forfour-Nachfolger #4?
GEA vs ECA-Plattform...alles nur Marketing oder steckt doch mehr Unterschied darunter...
wo steht das denn? passiert das beim nullen?...
Soll/darf/kann dieser thread nicht mehr geführt werden? Skullz101
