Ich könnte mir vorstellen dass die Nachrüstung zum Preis einer Ausrüstung ab Werk zu bekommen sein wird.....
Wird drauf ankommen wie viel Kundenbeschwerden kommen.
...
Dein Beispiel in Ehren - dahinter aber womöglich eben dieser Druck und dann kommt da was ins Rollen...., für den Kunden zum "Selbstkostenpreis" aber für Mercedes....?!
Wenn man darin liest,
Rechtliche Hinweise/Impressum (PDF)
ZitatAlles anzeigenA. Anbieterkennzeichnung (Impressum)
Diensteanbieterin nach § 5 Telemediengesetz (TMG):
smart Europe GmbH
Esslinger Str. 7, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Deutschland
E-Mail: eu.corporateoffice@smart.com
Tel: +49 711 5507 7020
Vertreten durch die Geschäftsführer Dirk Adelmann (CEO), Martin Günther (CFO)
Vorsitzende des Aufsichtsrats: Mandy Zhang
Eingetragen im Handelsregister des Amtsgerichts Stuttgart, HRB 774212
USt-IDNr: DE 331535780
WEEE-Reg.-Nr.: DE 69915280
Inhaltlich verantwortlich gemäß § 18 Abs. 2 Medienstaatsvertrag (MStV):
Wolfgang Ufer (smart Europe GmbH, Esslinger Str. 7, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Deutschland)
..äh, was/wie soll dann die Bezeichnung - ungenannt/kein CEO - von Herrn Ufer wirklich sein? "Medienverantwortlicher" ?
Aber dafür haben sie doch jemand anderes...
ZitatAlles anzeigenKontakt
Pressekontakt:
Tim Scholz
smart Europe GmbH
Esslinger Straße 7
70771 Leinfelden-Echterdingen
Deutschland
E-Mail: presse@smart.com
Und von smart Deutschland ist nirgends die Schreibe!
ach soo, weil er dann tendenziell bei deutlich mehr als 10% wieder nachlädt und sich das hinzieht mit den Folgeerscheinungen... siehe mi-go 
Dein Name "TomTom...." ist doch Programm für hier und zukünftige Navi! - das braucht halt ein paar GB...
wieso sind mit deiner 2-stunden-strategie die Ladeverluste höher?
"Ein Beifahrerdisplay gab es die letzten 139 Jahre im Automobilbau eigentlich nicht."
Wat?
muss man nicht ernst nehmen - ansonsten gab es längstens vor dem #5 Displays auf Beifahrerseite!
https://autoua.net/media/uploads2/audi/4684-87454_(1).jpg
https://auto.srba.cz/files/stock-cars/s01-54866/444-lyn3nd9b.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/g4z4WE/s1/4x3/novo-volkswagen-passat-pro---china.webp
Hab ich nämlich a...
Für die Polster-Probleme gibt es doch mind. einen eigenen thread!
Nö, Innenraum Filter erneuern, 12V Batterie prüfen, HV Batterie testen, Bremsflüssigkeit wechseln, Räder ab- und wieder anbauen.
hat dazu nicht Andimp3 bereits geschrieben/Wartungspläne eingesehen, dass hier doch nur geprüft wird?!
Es bleibt letztlich sehr überschaubar, was das eigentliche einer 1. Inspektion angeht von (zeitlichem) Umfang!
..
Mercedes hat sich m.E. vom unteren Segment (siehe momentan EQA) somit verabschiedet. Gewollt?
JA! Haben sie doch erklärt und zeigt mit Abschaffung von A-Klasse & Co auch Wirkung!
Freilich auch Citan, T-Klasse, etc.
