bei mir passt das auch nicht. Real Verbrauch ist wesentlich höher.
Ich bin mit meinem Händler noch in Kontakt und der EVC soll noch nach KDM getauscht werden.( Tesla V3 Problem)
Dann mal sehen ob die Ladeverluste auch geringer werden.
Ein SOC mit einer Nachkommastelle wäre schon gut zur genaueren Berechnung...
Was im Winter reinhaut ist die Heizung bei den PRO´s und das ggf. Vorheizen, das erscheint nicht im BC.
"vermutlich" wenn die Lenkradtemperatur geringer wie die Körpertemperatur ist... 
meine war zumindest auch bei ausgeschalteter Sitzheizung an. Kann man aber mit der Automatik dann ausschalten.
Und das Phänomen das die Beifahrersitz Heizung sich ausschaltet habe ich auch.
Neue Lager kamen nun bei meiner Werkstatt an. Jetzt fehlen Spezialschrauben, die bestellt werden mussten. Lieferzeit ungewiss...
also bei mir scheinen beide Teile nun da zu sein, die "Bolzen" wären schon länger da .
Termin ist in 2 Wochen.
smart hätte lieber die Automatik für LRH auf AUS gestellt, nicht jeder liest in Foren.... 
Schade das der Datenschutz Bug nicht behoben wurde,,, das kann doch nicht so schwierig sein.... 
Gibt es hier einen Pro-Fahrer der auch schon ein Update bekommen hat? Mir wird keins angezeigt ..
ja, bei mir jetzt auch mit LRH 
, also PRO+..
Meinst du die Ansicht die E0xq gepostet hat? Die kommt direkt nach der Fahrt auf dem Homebildschirm (wo man die Weltkugel hat) Blendet sich aber zumindest bei mir auch sehr schnell wieder aus. Sind aber die gleichen Infos die du in deinem Bild unter Fahrt A / Fahrt B hast. Auch wenn da bei mir Letzte Fahrt und Letzte Ladung steht, wenn ich das richtig im Kopf habe
nein ich hatte doch den Screenshoot von Andimp3 zitiert, dort die Ladeplanung wegen Batterievorheizen sieht bei mir anders aus als in #1367
also so:
IMG_20240123_132716 (Groß).jpg
Seltsam bzw. ungewöhnlich hoch... bei mir liegt der Ladeverlust bei ca. 10% an den go-E 11 kW Wallboxen (2 verschiedene Modelle im Einsatz).
Ist bei Dir evtl die Batterievorwärmung während dem Laden eingeschaltet ?
nein, die Ansicht habe ich so aber auch nicht , ggf noch nicht 1.3 !?
Selbe Stecke 5 km nun mit Heizung zeigt mit BC 23,9kWh/100 an ( ohne waren es ja 13,6) , denke ohne WP bei Kurzstrecke ist der Unterschied am grössten.
Runtergerechnet sind dies aber auch "nur" 0,5kWh für die 5km/15 Minuten, also 2kWh/h.
Ist für mich ok.
Nein mit Heizung … auf 21,5
Hatte auch bei den minus Graden nur auf 21,5 es war warm genug … hatte nie Probleme das es zu kalt war Automatik auf 1 oder 2 je nach Bedarf …
Ich seh auch gerade du hast ja auch einen Pro+ ohne Wärmepumpe ..
richtig ohne WP.
Korrektur, mal gerade ohne Heizung getestet: 13,6kWh bei 5 Grad Stadtverkehr kalt losgefahren... ( stimmt aber nicht da ich immer die Wallbox messe und da mit Verlusten dann min 20% höher,,, )
BC-Büro-23-01-2024.jpg
Stadtverbrauch bei 8 grad und nasser Fahrbahn
mit oder ohne Heizung/Klima ?
Ich hatte jetzt auch mal Klima (Heizung) komplett aus gemacht also auch keine Lüftung,,, und dann komme ich auch unter 16kWh/100. Mit Heizung auf Kurzstecken immer über 25kWh/100.
letztens hatte ein E-Auto aus den Niederlanden ein Knöllchen an der öffentlichen Ladestation dran.
War erst 1h am Laden. Na so was...
Aber es fehlte die Parkscheibe..... 
Da sind die elektronischen schon echt nett, solange die Batterie funktioniert...
