Kann es sein dass Du in den Einstellungen die Batterievorwärmung beim Laden aktiv hast ?
Welchen SoC zeigte denn dass Fahrzeug vor dem Starten des Ladevorgangs an ? Und habe ich es richtig im Kopf dass der Pro nur einen einphasigen AC-Lader hat und damit dann nur mit 4,xx kW in Deutschland lädt
Die Batterievorwärmung ist nicht ausgewählt, aber wer weiss ob das auch stimmt....
Der pro+ kann ja 22kw laden.
Ladehub war von 34 auf 90 soc.
immer diese schöngerechne mit dem BC. Das passt doch vorne und hinten nicht ! Zumindest bei mir nicht.
#1-BC1.jpg
Beispiel: ich bin genau 99 km gefahren ( 2km kamen noch drauf) , laut BC 24.8 kWh 
( Rekuperation mit 8 kWh schon abgezogen OPD).
Am geeichten Wallbox Zähler bei laden auf 90% dann 42,8 kWh... für 99km. Ladeverluste: 23% bei Wallbox 22kW.
bei 0% Ladeverluste wären es immer noch 34kWh gewesen..
Allerdings alles Kurzstrecke 2-8km. Vorgeheizt habe ich "nur" 2 mal.
Wenn Du die App neu installierst ( weil z.B. der Schlüssel nicht funktioniert etc.) sind die "Bevorzugte Einstellungen" weg z.b. ....
ok, bei mir leider nicht seit 1.3 ... ( also Temperatur & Sitzheizung)
Unsinn... das funktioniert bei mir und anderen auch nach auftreten des Bugs unter 1.3.0 weiter einwandfrei.
Einspruch !
Weder Sitzheizung noch die Temperatur kann ich einstellen bzw. wird nicht übernommen ( Profil) !
Geht das bei Dir ?
so heute morgen bei -6 Grad mal ohne vorheizen probiert:
Türen gingen auf, hörte sich aber nicht so gesund an. Beim zuschliessen gab es "bip bip" ( ist normal bei mir ausgeschaltet) und der hintere Tür Griff war noch ausgefahren.
Konnte ich dann noch Hand reindrücken, stand aber ca. 5mm noch raus. Wenn es aber weiter friert wohl nicht optimal...
Da haben die wohl was falsch gemacht…
Ich hatte bei mir weder mit 1.2 noch mit 1.3 probleme mit der AHK.
Was mich am 1.3 bug nervt bei kurzstrecke, im winter, das die sitzheizung fast nie schaltbar ist. Über das Profil geht sie gar nicht an und manuell ist es glückssache…
cc_ ja genau so hat es sich angehört.
Ganz sicher keine Fehlkonstruktion... kann bei jeder Scheibenbremse am Pkw passieren und kommt auch gar nicht soooo selten vor.
da bin ich mir nicht sicher...
Ich denke bei mir auch Stein zwischen Bremsscheibe und Luftleitblech also Innenseite.
Hatte ich zumindest vorher noch nie gehabt.
Mir war bei der Übergabe auch schon aufgefallen das die Bremsscheiben nicht "neu" aussehen.
( bedingt durch die "lange" Standzeit / Transport wohl.), Hauptsache die funktionieren, ist eh ein verschleiß Artikel.
Ich hatte jetzt plötzlich, nachdem ich eine zügige 180 Grad Wendung auf einem Parkplatz gemacht habe, plötzlich extreme laute! Schleifgeräusche, ich meine von hinten ( ohne zu bremsen).
Das ging bei vorwärts /rückwärts fahren auch nicht weg und hörte sich an als ob irgendwas in der Bremse hängt.
Bin dann schneller gefahren und stärker gebremst, dann war es weg.
Vielleicht hatte ja jemand das auch schon mal ?
Ich werde das weiter beobachten.
10km/h Schild ist bekannt, wird mir gelegentlich angezeigt obwohl richtig 30 wäre,,
