Wozu?
Damit einem die Leute (hoffentlich) weniger auf den Sack gehen weil sie meinen hier rumjammern zu müssen weil Sie auf dem YT-Kanal von Doofie Ahnungslos aus Kleinkleckersdorf gesehen haben das alles scheisse ist.
Beiträge von Andimp3
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Aber dass man jetzt bei jedem Update ein Ladegerät anschließen sollte
Ich denke das wird auch nciht nötig sein, es sei denn Du fährst länegere Zeit im Winter nur Kurzstrecken wo dann mehr Strom aus dem 12V-Akku gezogen als nachgeladen wird. Da würde ich dann eher kein Update ohne Hilfsmaßnahmen laufen lassen.
Die Problematik kenne ich ein Stück weit auch von meinem PHEV
Während das System aber aktualisiert muss die HV getrennt werden damit das Fahrzeug in einem sicheren Zustand ist, weil deine Steuergeräte ja nicht überwachen können ob alles okay ist. Heißt, während das Update der Steuergeräte läuft wird nur aus der 12 V Batterie versorgt.
Das scheint mir eine stimmige Erklärung zu sein
Welches Ladegerät ist denn für die 12V Batterie geeignet? Habe aus Verbrenner Zeiten noch ein CTEK MXS 5.0
Das kannst Du bedenkenlos nehmen.
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Warte auf die nächste Version... wenn die dann hier vermeldet und bei Dir auch nach Tagen/Wochen nicht angezeigt wird dann weisst Du Bescheid.
Üblicher Weise sollte bei sowas aber ein Hinweis auf das neue Update kommen. Ob es Smart auch so handhabt werden wir dann sehen.
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Und das glaubst Du jetzt am gerenderten Bild zuverlässig ablesen zu können ?
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Ich erwarte halt andere Dinge für "MEIN Geld" als 0-100 km/h in unter 4 Sekunden.
Sehe ich im Prinzip genauso... wollte ursprünglich ja auch den Brabus - aber vor allem wegen dem pornösen Innenraum (find ich geil).
Die Leistung hätte ich sicher nicht gebraucht und nur äußerst selten (vornehmlich zum Vorführen bei Mitfahrern) genutzt.
Andererseits erwarte ich aber schon dass technische Highlights dann auch wie beworben vorhanden sind.
Beworben wurde aber nicht, auch wenn manch einer hier das so zu meinen scheint, dass die 3,9 Sekunden bei kalten Temperaturen mit Winterreifen oder gar mit niedrigen SoC oder kalter Batterie erreicht werden.
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Wer hat denn schon privat das Equipment um "ordentliche Messungen" durchzuführen
Thats it !
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Keine Ahnung wie zverlässig das so ist bei neuen Fahrzeugen... aber denke schon.
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Ich kann gerade nicht folgen worauf Du hinaus willst Clever
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Model 3 nochmal 2k€ gesenkt. 41.990€
Wenn ich richtig informiert bin ist da immer schon der Hersteller-Anteil der Förderung runter, also um richtig zu vergleichen 44.990 €.
Das aber nur in weiß. Schwarz 1.200 € Aufpreis, blau oder grau 1.600 € Aufpreis und rot 2.000 € Aufpreis.
Dazu dann noch 19" Räder für 1.700 € sowie Enhanced Auto Pilot für 3.800 € Aufpreis um halbwegs vernünftig mit dem #1 vergleichen zu können.
Das Model 3 würde somit im Vergleich zu meinem #1 Premium in rot/schwarz mal eben 52.490 €, also mal eben 7.500 € mehr für ein total nerviges Auto machen. Da würde ich eher beim PHEV oder gar nem Verbrenner bleiben bevor ich mir ein Model 3 anschaffen würde.
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Seltsam... will man den Daten trauen wurd die ja seit dem 3.4. nicht mehr verändert
